采取“高架＋隧道＋互通立交”格局

　　在道路方面，该地段还将加强本区至奉化江弯头处的步行联系，休闲商业区南侧结合祖关山河形成５０米宽的景观步行走廊，城市公园和滨江绿带相结合，形成更大范围的步行系统。沿河空间提供连续的林荫游憩步道，并连接各公园绿地和公共服务设施，方便居民生活。由于大型铁路交通枢纽在这个区域的核心位置，为了便利城市交通，铁路站地下将设置南北贯穿的开放步行通道，联系站房南北区域。

　　此外，铁路与道路交叉均将设置分离式立交。区域内规划有一高架一隧道一互通，其中，市民关心的机场快速干道永达连接线将叫做夏禹路，高架为甬水桥路至火车南站区段，隧道则为夏禹路甬水桥路至环城西路段和南站南侧段，夏禹路高架与其他道路相交均为分离式立交，夏禹路隧道地面为人行空间，夏禹路—三支街为分离式立交。

　　东南商报 记者 范洪 通讯员 叶建明

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