“越野吉普”很有“范儿”最高时速40公里，电池支持行驶100公里
昨天，在低塘街道环镇北路王永生的家中，记者见到了这辆被主人命名为“永生一号”的电动汽车。整体是吉普造型，设计了单排两个座椅，比起正常汽车来尺寸上要小很多。但不管是被涂满迷彩的车身、车头两边炯炯有神的大灯，还是车尾那个崭新的备胎，这辆电动汽车还是很有越野的“范儿”，引擎盖上两个英文艺术字“YS”(永生的缩写)，更为其增添了不少个性。王永生坐在上面，带着记者在自家院子里跑了两圈，起步、加速，都相当灵敏，在不高的速度下(最高时速40公里)，遇到起伏路时，略有颠簸，但总体乘坐的舒适感还不错。
“5个大电瓶组成的电池组，足够达到100公里左右的续航，总体已经是一辆比较成熟的DIY电动汽车了。”说起自己因为造车，已经在网上小有名气了，王永生有点不好意思。
6000元搞定一辆车原来父子俩都是吃“机械饭”的
说起自己造车的初衷，王永生说很简单。自己本来就是爱折腾的人，从小到大就喜欢捣鼓捣鼓，自己做车的想法，很久以前就已经有了，只是因各种原因一直没有付诸实施。8月25日那天出门，看到邻居老伯开了一辆电动汽车，他突然觉得自己或许也能造一个。回来就上网查了自制汽车的资料，心里有底了以后，第二天向老爸一提，“搞不搞？”“搞！”
王永生父子是湖北宜昌人，现在在余姚开有一家机械、模具加工厂，因此，造车需要的工具、设备，家里面都已经齐备。而造车需要的钢材、弹簧、电机、电瓶、大灯、喇叭等材料，父子俩也都轻易地从周边的市场里面买到了。从8月26日开始，做构思、买材料、焊车架、改设计……忙活了半个月，到9月9日整体车型打造完成。之后，王永生又陆续多次进行喷漆、布线等细节的修改与完善。
造这个车，前前后后，王永生花了6000多元钱。
自制车辆不准上路“家里有两辆汽车，造车只为圆梦”
据车管所相关人员介绍，电动汽车也必须上牌后才能上路行驶，而车辆要上牌必须要有正规的合格证等手续才能办理，这种自己造的汽车由于缺少这些手续，因此是不能上路行驶的。对此，王永生说他一开始就知道了。“车我有两辆，所以我造车不是用来开的，我只是想要证明一下，看自己到底能不能把这个车做出来，我做到了，也圆了我小时候的梦想”。
王永生说，自己其实就是花时间做了一件想做的事情而已。“很多人心里都会有很想去做的事情，只要你觉得这个事情有意义，它就值得你去付出。”
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“梦想还要继续”下一辆车会更大气更舒适
王永生的车子造好后，引起了周围很多人的兴趣，大家纷纷到他们家来看这辆自造汽车。在看过、试过后，大家都对他的创意与制造水平赞不绝口，这也给了王永生极大的信心，他准备过一阵子就着手制造第二辆车。
“主要是弥补第一辆车的遗憾”，第一辆车，王永生有两个遗憾：第一是“不够霸气”，在制作中考虑到重量对于动力的影响，以及安全性等问题，整辆车设计得过于“迷你”，缺少越野车的气质；第二个就是车子的避震设计不够巧妙，导致乘坐舒适性不够。而未来的“永生二号”，如果制作成功，应该会是一辆大气又舒适的车，对此，王永生很有信心。本报见习记者唐贤峰
(来源：余姚日报编辑：慎盈蓉)
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