昨天上午，在中山广场“无车日”宣传点，市民免费领取公交乘车手册。(胡建华毛敏尔摄)
中国宁波网讯 少开一天私家车，选择公共交通支持环保出行。昨日是“中国城市无车日”，我市140万人次乘坐免费公交支持绿色出行。同时城市核心区道路开辟“公交专用道”，各公交公司也增加运力，鼓励更多市民公交出行。
尽管下着小雨，家住老庙的邵大妈和同伴一早就从家里出发乘坐公交车来到中山广场。“每年无车日我们都会来参加广场活动，今年公交车免费更要支持了。”邵大妈说，尽管是周末，还下着小雨，但是一路过来，乘客不少。
笔者从城市客运管理中心了解到，平时双休日市六区公交客流量在120万人次左右，昨日达到140万人次。为此，全市昨天投入公交车3800多辆，新增班次3000多班，在客流集中的站点安排500名志愿者进行引导以方便市民乘车。
宁波公交还不够多不够快，公交网络还不够密集，公交专用道没有专道专用……在中山广场，市交通委分发了200份调查问卷，请市民提意见出点子。从问卷调查可以看出，市民对公共交通的发展非常关注。
“宁波的公共交通分担率只有18%，这个数据远远低于上海、深圳、青岛等城市。”在采访中，城市客运管理中心主任高云桢坦率承认差距。他介绍，在深圳，公共交通分担率有40%，上海则高达60%。
“未来三到五年，我们将发展轨道交通、快速公交BRT、公共汽车、公共自行车、出租汽车来缩短差距。”高云桢表示。
在公交车方面，增加基础设施投入，公交专用道达到100公里(现在只有23公里)。在道路条件成熟的区块设立快速公交，打造高速公交线。继续投放出租汽车，缓解市区打的难。
高云桢介绍，交通部门已启动城市公共自行车项目的规划，预计“十二五”末设立公共自行车租赁点700个，投放公共自行车2万辆。明年将在宁波中心城区进行试点，投放1000至2000辆公共自行车。在试点的基础上，再逐年进行推广。
昨早晚高峰交通流量降两成
本报讯(记者王晓峰通讯员翁恩锋陈建辉周瑾)昨天是“无车日”。笔者从市公安局交通警察局获悉，昨日早晚高峰交通流量较往日下降约两成，总体交通通行情况较好。
昨日早高峰时段，笔者骑车沿着市区几条主要道路走了一圈，发现通行状况较好。以往早高峰时，各个主要路口车辆往往会排起长队，通过一般需要三到四个灯次，而昨日几乎是一个灯次就能走完。从下午开始，车流量开始逐步回升，不过“无车日”晚高峰总体还是较为通畅的。
交警分析认为，“无车日”恰好是周六，又下雨，很多市民不愿意在这种天气出门，这就使得上路的车辆少了。不过，雨天同样使得通行效率下降，但与以往雨天的早晚高峰相比，“无车日”的通行情况可谓大有改善。此外，“无车日”公交车免费以及公交优先通行车道的设置，一定程度上降低了交通通行压力。
宁波日报记者 包凌雁 通讯员 傅晓红 毛敏尔
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