宁波北环快速路与轨道交通共线段雏形显现

　　中国宁波网讯 虽是国庆假日，但北环快速路工程的建设工人仍奋战在工程一线。昨天上午，笔者来到北环快速西端，发现高高架起的高架桥与地面间又架起了“中间层”———北环快速路与轨道交通共线段雏形已然显现。

　　南北环快速路是在既有道路基础上扩容改造。道路规划中，北环快速路工程主线在金山路西侧到江北大道之间与市轨道交通４号线恰好共线。为此，市住建委及建设单位在综合了规划、设计、专家及轨道建设单位意见后，提出了北环快速路与轨道交通同步建设，轨道结构部分在北环快速路完工时同步结束的方案。

　　据介绍，共线段主线高架桥和轨道交通４号线高架桥设计为一体化结构，二者共用桥墩，上层桥梁通行机动车，下层桥梁为轨道交通４号线。高架共线段长约６．６公里，共设轨道车站四座，从西向东分别为应家站、广元路站、洪塘中路站、广厦怡庭站。“中间层就是我们预留的地面轻轨空间，届时轨道可直接铺设，不必再做基础工程。”建设单位市通投公司相关人员介绍说，虽然这样会加大工程设计及实施难度，但却能有效节约工程造价，减少工程拆迁，并降低沿线噪音污染。更重要的是相比分离型设计方案，可节约土地约１２０亩。

　　据了解，宁波市北环快速路工程是浙江省第一个、国内第三个高架道路与城市轨道交通相结合的双层高架结构工程，工程主线力争在明年底前完工。（记者王岚 通讯员焦成）