摆在路边占道经营的自行车租赁点。
机动车与骑行者抢道现象频频发生。
朱先生是东钱湖环湖骑行的爱好者,几乎每周都会去游玩。但他现在越来越觉得东钱湖的自行车租赁业颇为混乱。
“一些经营户是无证经营,出租的自行车也是各式各样,有的甚至是三无产品。若不好好管管,游客的安全就得不到保障。”上周,朱先生给记者打来电话,表示了他深深的担忧。
昨天正是周末,记者也来到东钱湖,沿着环湖自行车道走了一圈。只见环湖骑行的游客很多,不少自行车租赁摊点就在路边占道经营。
游客骑行的自行车看上去款式很多,有供情侣骑的二人自行车,还有供家庭骑的三人、四人自行车等。一名自行车租赁经营户告诉记者,自行车都是他们自己购买的,贵的一辆几千元,便宜的也就一百多元,有的则要靠自己组装,“只要能骑就行”。
据他介绍,从事自行车租赁的多数都是附近的村民,而且大部分都没办过相关经营手续。
有关资料显示,东钱湖环湖东路自行车专用道于去年4月15日正式建成,全长大约十多公里中,有机非共用道2公里。但记者在采访中看到,这些自行车道与机动车道重叠的路段,机动车与自行车抢道现象比比皆是。
周先生是一名自行车爱好者,他告诉记者,由于自行车道与机动车道有部分重叠的路段,而这些经营户所采购的自行车都是五花八门,有的安全性能没有保证,这势必会带来安全隐患。
东钱湖城管局的执法人员向记者证实,东钱湖自行车租赁经营者大部分都处于无证经营的状态,他们每隔一段时间都要去整顿一下,因为占道经营现象很严重:“十多公里,基本上每公里有三四家,太密集了。”
东钱湖城管局一名负责人表示,东钱湖得像西湖一样,对自行车租赁业进行统一规划,设置准入门槛和退出机制。这样才能让这个行业走上健康发展的道路。
昨天,东钱湖旅游度假区管委会一名工作人员在接受记者采访时表示,“骑行东钱湖”带来的无证经营、占道经营、服务质量、安全事故等问题的确较为突出。从上个月中旬开始,他们已开始对辖区内观光自行车租赁服务进行了专项冶理。
据介绍,在本次规范冶理中,有关部门鼓励指定场地开展观光旅游自行车租赁服务,禁止经营单位占用公共场地和公共设施、禁止无证经营和乱设摊点、禁止双人以上骑行和并排座位自行车上路。同时对环湖从事观光旅游自行车租赁服务无证经营单位下发《观光旅游自行车租赁经营申请表》,要求经营者必须依法进行备案、注册登记、配备安全管理员等,并要求限时整改。
市民庞小姐则建议,对东钱湖整个自行车租赁业进行统一规划,让商户可以联网,这样游客可以随借随还,不但方便,也利于整个行业扩大经营。记者 边城雨 文/摄