市域骨架绿道规划设想结构图
市区绿道规划设想结构图
或者骑自行车，或者步行，一路赏览秀美的自然风光或有味道的历史古迹，累了找个驿站休息、饿了寻个“农家乐”尝鲜……这样的一种休闲游憩方式，相信是很多市民所向往的。只是，现在在宁波，除了东钱湖自行车道、宁海登山步道、北仑森林游步道外，很难再找到类似的道路去体验。
不过，宁波已经在考虑增建这样的去处。在前天举行的一次规划沙龙上，规划部门透露，未来若干年内，初步设想在全市范围内建设总长度超过１０００公里、互相连接的“绿道”，把宁波独特的山、海、江、湖风光融入其中，供市民游憩。
市域骨架“绿道”总长约８５０公里：
九龙湖、东钱湖、松兰山一线牵
按照规划部门的初步设想，宁波的“绿道”分市域、市区两个层级。其中，市域绿道又分骨架线、区段线，前者由市里统一规划，总长度约８５０公里，后者则由各地按各自的实际情况合理确定长度并建设。
约８５０公里长的市域骨架“绿道”，纵向的两条，横向的三条。“两纵”中，一条是滨海蓝色“绿道”，北起杭州湾湿地，沿海岸线往南，一路连接九龙湖、东钱湖、象山松兰山景区、石浦、宁海三门湾湿地；一条是生态画廊“绿道”，北也以杭州湾湿地为起点，往南连余慈绿心、余姚古城、溪口，终于宁海前童古镇。
“三横”中，北面一条为山水人文“绿道”，以余姚古城和九龙湖为节点；中间为休闲览胜“绿道”，以溪口、东钱湖、穿山半岛为节点；南面一条为登山健身“绿道”，以宁海国际山地户外运动基地、松兰山景区为节点。
市区“绿道”全长约３００公里：
三江六岸口、东部新城形成“双核”
在规划部门的初步设想中，市区“绿道”单独建设，全长约３００公里，整体呈“双核、双环、三江、多放射”结构。
其中的“双核”一在老城中心、一在新城中心，即三江六岸口“绿道”核心区和东部新城“绿道”核心区。所谓“双环”，一是城区内层的都市健身绿环，一是城区外围的绕城生态绿环。
串连“双核”和“双环”的，除了沿三江的滨江风情“绿道”外，还有多条放射状“绿道”。它们把三江片、镇海片、北仑片、九龙湖—澥浦组团、慈城组团、集士港—古林组团、姜山组团、东钱湖组团、北仑东部滨海组团等城市组团，全部用绿色的道路串连在一起。
待市区“绿道”建成，市民就可以避开钢筋水泥丛林，在绿意盎然的专用骑行道中骑车或散步。
