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宁波运管多方助物流企业破瓶颈
近几年来,由于国际市场动荡,出口条件恶化,我国外贸出口受到了较大影响,物流企业面临前所未有的困境。面对这一形势,宁波市道路运输管理处积极采取多项有效措施,全力帮助企业破解发展难题。
邀请专家 推进物流新技术
今年9月宁波市道路运输管理处邀请浙江省道路运输管理局的物流专家组在宁波就甩挂运输试点情况开展专家咨询活动。
宁波作为国际重要的港口城市、海洋经济核心示范区,甩挂运输发展一直走在全国前列。依托宁波交通枢纽和产业经济的优势,目前形成的甩挂模式主要有干线甩挂、区域间甩挂和港区甩挂。
参会的专家建议组织开展甩挂运输标准研究、经验交流会和研讨会,推进甩挂运输装备标准化(车辆标准化和作业平台标准化)。通过研究,筛选行业普遍认可的牵引车、挂车的品牌及其服务标准,推荐一批通用车型,并引导企业购置甩挂运输的推荐车型。充分发挥甩挂运输公共信息平台的作用,专家组还建议完善物流信息服务、人员资质认证、企业信用管理、交易信息服务、车辆定位跟踪、车辆维修救援、口岸物流信息服务等应用系统。
同时在相关平台中增加甩挂运输节能减排效果统计、效益对比分析等监测功能,使其不仅可以为企业提供甩挂运输组织服务,还可以及时为管理部门掌握和了解试点企业甩挂运输的相关动态信息提供服务。
提高服务 完善新平台
为了更好地服务企业,为物流企业在目前整个国际环境整体低迷的情况下,大力发展公共信息平台,宁波运管联合相关部门进一步完善第四方物流市场和电子口岸等服务平台,加快推进现代物流服务系统建设,形成高水平、个性化的现代物流体系。
第四方物流定义为“一个供应链集成商”,这集成商既能调配和管理组织自身,又能给客户提供物流增值及互补性服务,利用资源、能力与技术,为客户提供全面的供应链解决方案。它实际上是一种虚拟物流,是依靠业内最优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询顾问和其他增值服务商整合社会资源,为用户提供独特的广泛的供应链解决方案。
推进合作 拓展融资新渠道
宁波市道路运输管理处积极帮助推进创新银企合作,拓展企业投融资渠道,搭建中小物流企业融资平台。探索建立政、企、银三方协作关系,通过与临商银行签订战略合作协议,有针对性地推出受物流企业欢迎的金融产品。在与临商银行合作的基础上逐步将合作对象扩大至建行等其他金融机构,共同破解中小物流企业融资难题。记者 朱菽剑 通讯员 石莹 陈岚 陈英
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