灵桥大修后 两侧将各增宽1米 扩至双向六车道

　　力争明年10月具备通车条件，使用寿命有望延长40年 便桥计划春节前建成通车

　　灵桥大修后更加美丽

　　昨天，宁波市政府召开新闻发布会，公布了灵桥大修的初步方案。此次大修将“原地维修、修旧如旧”。其中，灵桥桥面两侧将各增宽1米，扩至双向六车道。

　　“我们力争明年10月让灵桥重新具备通车条件。”市城管局副局长、灵桥大修领导小组办公室主任陈建胜说，通过这次大修，有望使灵桥的使用寿命延长40年。

　　在灵桥大修期间，海曙药行街和江东百丈路之间的交通联系将依靠灵桥便桥实现，便桥搭建计划在2013年春节前完成并通车。市民如对灵桥大修有什么想法和建议，也可以及时向市城管市政管理处反映。

　　1大修方案确定

　　原地维修修旧如旧

　　陈建胜介绍，基于灵桥所处的特殊交通地位和特有的历史文化价值，按照桥梁功能和文物保护并举的指导思想，灵桥方案拟制方初拟过三套总体大修方案，一是原地维修、修旧如旧方案；二是拆卸整治、修旧如旧方案；三是移桥另用、旧址新建方案。

　　“上阶段，市民也对灵桥大修普遍表示了关注和关心，纷纷献计献策，提出原地保护、异址建新桥和建设过江隧道等不少参考意见。”陈建胜说，经过桥梁、文保专家和政府各职能部门深入研究，在借鉴并吸收各方面意见和建议的基础上，灵桥大修方案初步确定了“原地维修，修旧如旧”的方案思路。“市政府常务会议研究后，原则同意大修思路，并要求相关部门进行深化设计。”

　　采取“原地维修”，保持其原址不变，是文物保护的基本要求。这样一来，作为灵桥的一部分，有76年历史的松木斜桩桥基也可以得以原地保护，更有利于体现灵桥特殊的历史价值和文物属性。另一方面，原地维修也意味着需要灵桥将继续承担宁波城市交通主干道桥梁的功能，需要延长灵桥为我市城市交通服务的生命力。

　　“修旧如旧”的原则则主要是保留灵桥的核心价值，即国内城市桥梁唯一的三铰拱结构、传统的铆接工艺，以及整体钢结构风貌。