修保险杠凹痕要开50公里试车？

　　日前，家住江北区的孙先生，由于汽车发生刮擦导致车的后保险杠有明显凹痕，遂将车开到一家汽车维修店进行修理。3天后去提车，一发动就发现加油灯亮了。

　　“这车肯定被人开出去过。”孙先生说，“因为之前听朋友提醒过，所以在维修前我把油表的刻度和里程数都记了下来，现在一比对，很明显，我这车被开了50多公里。”

　　面对孙先生的质问，店方承认车被开过，但坚称开车是为了试车，是为了查看汽车的部件、性能等方面操控是否有隐患。

　　“我只是维修汽车后保险杠的凹痕，为何需要开50多公里来判断车子性能？即使要试车，也应该征得我同意吧？”孙先生说。

　　据了解，送修的车被修理工偷开的事并不鲜见。一般而言，正规的4S店在车辆进店维修时，都会填写一张表格，其中都会标明油表的刻度和里程数，客户可以据此进行监督；但对于大多数个体维修店，在操作上就没有那么规范，一般经营者与客户之间大多以口头协议为主。

　　对车主来说，维修店的修理工私自开车上路，除了折损汽油和里程数，违章或者出车祸后还会留下诸多后遗症。

　　为此，工商部门提醒广大车主：在保修期内，请务必联系品牌官方客服获得正规售后服务；在保修期外的，请尽量选择有信誉的维修服务点，多做服务质量和价格的比较，同时也要比较对故障原因的解释和维修承诺等。另一方面，对于汽车维修店来说，试车应事先征得车主同意，并在一个相对比较安全的时间和环境进行，杜绝维修店员工私自驾车外出。

　　通讯员曹小琴周盛