宁波"蔬菜大篷车"能否天天开？ 企业:难盈利

　　昨天上午，江北白杨社区及附近的居民，在大篷车旁买菜。记者王增芳摄

　　近日的雨雪低温天气，使得宁波市场的蔬菜价格小幅上涨，不少市民明显感觉到，手里的菜篮子拎得有点“沉”。不过，市贸易局推出的“蔬菜大篷车”为许多市民减轻了这方面的压力。记者了解到，元旦期间，“蔬菜大篷车”照常发车，昨天来到江北白杨社区，为附近居民带来新鲜的蔬菜，比菜场便宜三到五成。

　　地产蔬菜直通社区，很受居民欢迎

　　昨天早上7点不到，“蔬菜大篷车”开进江北白杨社区的一条道路边。蔬菜还没从车上卸完，一些路过的市民便围拢过来，从大白菜筐里挑一挑、往土豆袋里捡一捡，手里的袋子不一会儿就沉甸甸的了。

　　“这两天菜场的菜贵了，这里的菜便宜得多了。”市民李女士家住孔浦，这次是专程来买菜，天气冷，蔬菜可以多留几天，她昨天一口气买了40多元的蔬菜。

　　大白菜0.4元/500克、青菜0.5元/500克、萝卜1.5元/500克、芹菜2元/500克、土豆1.5元/500克……大篷车上的蔬菜普遍要比菜场里便宜30%～50%。工作人员介绍说，下雪后，宁波市场上的蔬菜价格有所上涨，比如大白菜，其产地收购价比下雪前涨了50%左右，而大篷车的蔬菜多为合作社自产，只有部分来自批发市场采购，虽然菜价也在随着市场价格变化，不过，大部分情况下，都是跌得快、涨得慢，因此，大篷车每开到一个社区，都很受市民欢迎，甚至还有附近社区的居民专程赶来买菜。

　　上午9点多，运来的蔬菜已经销售了大半，不少才赶到的市民看着空空的菜筐，纷纷打听下次发车的时间。“这里的蔬菜便宜，而且送到家门口，特别方便，可惜不是每天都能买到。”正在买菜的蒋女士说，她希望“蔬菜大篷车”能天天开到社区来。

　　“大篷车”涉及多方面问题

　　针对有居民希望“蔬菜大篷车”能天天开的想法，市贸易局方面表示“有难度”。

　　“大篷车刚开始推广的时候，有好几家企业参加，但坚持下来的只有慈溪志海蔬菜合作社一家，蔬菜直销原本是微利运营，如果不具备一定的条件很容易亏本，因此能坚持下来的很少。”市贸易局有关负责人说

　　“我们坚持了一年多，主要是希望推广合作社的品牌，而不是从盈利的角度来考虑。”慈溪志海蔬菜合作社总经理陈志芒介绍说，目前每趟大篷车的营业额在3000元左右，扣除人工、运费，只有营业额超过3500元才略微有赚。“我们的配送人员和车辆是原本就有的，不需要增加额外的人手，所以才能坚持下来，如果专门投入人员或车辆是很难盈利的。”

　　“不少社区担心噪音、环境卫生、管理等问题，不愿意直销车进社区；有的社区把责任推给物业，而物业要向直通车收费，成本增加，企业难以承受。此外，不少社区没有合适的场地，原本停车位就不够，直通车再开进去，更是影响交通，这也是一些实际困难。”市贸易局的这名负责人表示，看似简单的卖菜，其实牵连到多方面问题，蔬菜直通车能否天天通，能否通向更多的社区，还需要得到各方面更多的支持，也有赖于更多企业的投入。记者孙美星