象山港大桥以西区域禁止新建或扩建重污染项目

这两天，和许多城市一样，宁波的ＰＭ２．５浓度已经持续１０多天居高不下，不尽如人意的空气质量，成为全社会关注的焦点。

在昨天举行的市十四届人大常委会第七次会议上，市政府向市人大常委会报告了关于生态市建设审议意见研究处理的情况，其中包括一系列具体措施：比如将联合北京大学进行大气复合污染防控专题研究，“禁燃区”由老三区向各县（市）区延伸，建立重大敏感项目咨询评估机制，敏感项目要做好公示公告、问卷调查、听证论证，一批重点污染源、大气、地表水、饮用水源等主要环境指标数据要实时公布等。 

将联合北京大学进行大气复合污染防控专题研究

在市政府的报告里，大气复合污染的防治，是宁波生态市建设和环境保护工作中最集中、最重大和最艰巨的任务。我市将联合北京大学开展大气复合污染防控专题研究，分析大气污染物来源对宁波区域环境的影响，对大气监测网络、质量预报和污染预警体系进行优化，并提出政府和管理部门的综合防控措施。

我市还将制定新一轮的临港、化工区域大气环境整治提升方案，重点消除恶臭、挥发性有机物、作业运输扬尘等社会反应强烈的污染源。此外，三年三期城市“禁燃区”建设将全面完成并向各县（市）区延伸。

象山港大桥以西区域禁止新建或扩建重污染项目

为从源头上控制新增污染，今后项目的综合评估不再单单针对地方ＧＤＰ和财税的贡献度，还要对区域能源资源供应安全、生态环境容量进行综合评估，有所取舍。

临港区域严格限制钢铁、燃煤电厂、有色金属等高污染项目，谨慎布局石化、化工项目，引进的石化、化工项目节能减排水平也必须达到国际领先水平。

象山港大桥以西区域禁止新建、扩建化工、电镀、印染、造纸等重污染项目。禁止新建除热电联产以外的燃煤电厂和使用高污染燃料的锅炉，新建使用天然气等清洁能源的锅炉，必须满足总量控制条件。

合理控制机动车保有量

今年内我市将推动公交车、出租车和港区集卡车逐步使用天然气等清洁能源，实行机动车排气检测和维修制度，加快全市机动车排气检测网络建设，严格按规范实施排气检测。通过多种措施合理控制机动车保有量增长速度，重型柴油车实施国Ⅳ排放标准，全面淘汰黄标车。

建立重大敏感项目咨询评估机制

重大建设项目引进不但需要科学论证，还要有民主决策。

建立重大敏感项目咨询评估机制，充分考虑项目产业结构、规划选址、污染物公众敏感程度等因素，前期专家就要咨询把关。

要落实项目公众参与制度，严格要求建设单位实事求是按照项目敏感程度，做好项目公示公告、问卷调查、听证论证等组织工作。

主要环境指标数据要实时公布

我市环境信息公开要常态化，门户网站是公开的主渠道，加上新闻发布，媒体宣传，公开政府环境信息，方便公众了解和监督。

一批重点污染源、大气、地表水、饮用水源等主要环境指标数据要实时公布，并督促省控以上重点企业加快信息公开。对舆论关注度高、公众诉求多的环境问题要及时予以响应，消除公众疑虑。记者 樊卓婧