招宝山城区“肠梗堵” 怎么走最快捷？

红色路线：5公里后藏着一本时效账

在交警大队工作人员的配合下，另一路记者随车跟踪记录二号路线的行车里程数及沿途路况。调查结果显示，从明州大桥出发，经由东环北路、北环东路、雄镇路，直至城河路到达南大街，测试车辆速度保持在每小时60码，里程数约为14公里，耗时19分15秒。

下午5时，测试车辆准时由明州大桥出发，约1分52秒后，车辆进入东环北路，并经由立交桥驶入北环东路，附近车流量较少，行驶路况较好。这段路程，沿途共有2个交通指示灯，红灯停靠总时间约为10秒。

驶离北环东路，车辆进入雄镇路延伸路段，此时正值晚高峰车流量最为集中时段，附近交汇车辆也开始增多，但由于该路段道路通行能力较强，沿途未见明显拥堵现象。

下午5时9分15秒，车辆行驶至镇骆西路十字路口，立交桥下为人行横道，行人、非机动车辆增多，此处红灯停靠时间约为45秒，为沿途等候时间最久的一处。随即，车辆继续前行，下午5时13分33秒，进入雄镇路路段，该路段为二车道，道路通行能力相对较差，且附近工厂较多，各种半挂车、工程车出现较为频繁，行驶时不宜超速、抢道、随意变更车道。下午5时16分55秒，车辆至雄镇路与隧道北路交叉路口，等候红灯时间约为10秒。

下午5时17分16秒，车辆右转驶入宏远路，此时沿宏远路直行或转道环城北路皆可到达目的地，考虑到此时城河路路段堵车现象严重，为避开车流量，车辆改走环城北路，经城河东路到达南大街，耗时19分15秒，沿途经历红灯4处，等候红灯时间共计65秒。

从明州大桥到南大街，如果沿宁镇路直线行驶，路程数大约为9公里，相比之下，二号路线则多出了5公里，但是，这5公里的背后藏着一本时效账。

“虽然绕了些路，但从时间和油耗来看，这条路线的行驶价值更大。”吴警官解释道，根据测试结果，一号路线耗时在30分钟以上，沿途停车时间约为3分钟，由于从五里牌开始堵车现象逐渐加剧，使得车辆无法提高时速来降低油耗，30分钟的走走停停，油耗与二号路线相差不大。换句话说，多出的5公里不但抵消了多余的油耗，还节省了不少时间，“时间红利”显而易见。

对于此条路线的不熟悉是司机选择宁镇路的又一原因。吴警官坦言，在此之前，由于道路施工、路线陌生等原因，使得司机朋友忽视了这条捷径，或者下意识地认为其路程过远，不划算。事实上，通过实验，两条路线的利弊一目了然。

“捷径虽好，也不能胡乱开车。”吴警官表示，虽然该路段车流量较小、堵车现象较少，但司机朋友在行驶至此条路线时还需注意几点：此路段全程经历两个村庄，尤其是早晚高峰期，行人较多，司机应注意避让，减速缓行；雄镇路路段，以大型车辆为主，司机应保持安全行车距离，切莫随意变更车道；沿途路段基本都有限速规定，切莫因车少而猛踩油门。

为此，交警部门建议，招宝山大桥施工期间，早晚高峰时期，如果有条件，可以选择由此路线进出城区，既可以实现车流量分流，减缓车站路、宁镇路道路通行压力，又可以提高司机朋友的来往速度，避免堵车。