李令红建议把宁波纳入国际航运发展综合试验区

建议2

把宁波纳入国际航运发展综合试验区

海洋经济，一直是李令红代表关注的重点，这次“两会”，他还带来了另一份建议———《关于将宁波纳入国际航运发展综合试验区的建议》。

宁波是上海国际航运中心的重要组成部分，是我国沿海主要港口之一。李令红代表认为，可以考虑把宁波纳入国际航运发展综合试验区，参与国际航运的政策研究探索和先行先试。

具体的做法是，支持宁波建立战略物资储运基地和大宗散货交易基地。比如，以大宗散货战略储备为基础，建设石油化工、矿石、煤炭、粮食等大宗商品现货交易市场，发展中远期电子化交易，探索开展期货保税交易、编制发布具有国际影响力的大宗商品交易价格指数。

“可以建立上海、宁波集装箱运输联动机制。”李令红代表接受记者采访时说，两地建立港口装卸费率联动协商机制，允许率先探索制定合理的装卸费率标准，研究采取内在统一的费率联动方式，促进两港实现更进一步的管理和业务紧密合作。

李令红代表建议，突出宁波港在资源能力和大宗散货运输优势，参与免除港口、航运、保险企业营业税、启运港退税等相关政策试验试点工作。在发展船舶融资、数据交换、船舶交易、航运结算、产业基金、法律仲裁等高端服务方面与上海形成一体化经营模式。利用梅山保税港区的特殊政策，探索建立符合宁波特点的特殊监管、查验、检查和管理制度，研究制定扶持企业发展的财税政策。支持宁波探索建立动态价格机制，形成合理的、具有竞争力的港口收费体系。

特派记者 樊卓婧