坑洼路面如"被炸过" 西三环路面破损严重遭吐槽

记者驾车体验：稍不注意就碰擦底盘 过往车辆避坑“扭秧歌”

近日，记者驱车来到西三环。从西三环与北三环东路交叉口出发，记者以20码左右的速度由北往南前进。仅几分钟后，记者发现马路前方不再是平坦的水泥路，取而代之的是坑坑洼洼的石子路。前方的私家车缓慢“爬行”，工程车则相对顺利地颠簸过去，路面扬起尘土，行人避让不及。

“砰”——记者稍不注意，车前底盘刮擦到坑里发出了一声响。记者靠边停车，发现路面高低不平，坑洞一个接一个，最深的坑竟能“吞没”半个轮胎。一眼望去，破损路段横向占据了整个单向车道，足足达百余米长。

记者继续前行，行车数据显示该路段长达2公里。而就在这2公里的路上，这样的坑洼路段多达四五处，最长的破损路段绵延了200多米。因该路段连通三北西大街与329国道复线，车流量较多，许多“老驾驶”为避开坑洼，纷纷提前拐进非机动车道绕行，穿梭于两车道间，如同“扭秧歌”。

记者在实地采访中发现，相对于破损严重的西侧车道，东侧车道的路况相对较好，除了少数几处坑洼外，其余路面较为平整。记者从几位市民口中得知，西三环是通往慈溪北部几个镇的要道，因此成为工程车往来城乡的首选。工程车多是满车往北运送，卸货后空车往返。那么，按照市民的说法，理应是东侧道路破损情况更为严重，这又是何故？

相关部门回复：本月中旬起修整西车道 预计工期7个月

家住宗汉街道的王先生说，去年相关部门对道路的东侧车道进行了整修。“也不知道为什么，只修了东侧车道，却没有修西侧车道，导致现在一边完好一边破损。”在他看来，此路段出现大面积坑洼，不光光是过往该路段的工程车多，还存在超载情况，再加上路基本身质量不过关导致。

就此记者联系了市住建局，市政工程建设管理中心的蔡副主任表示，原先确实是东侧道路破损严重些，自前年开始，相关部门对东侧车道开始整修，去年上半年完成工程后，东车道的路况就比西车道好很多，导致两个车道破损程度不同。