这样过马路不大安全
文明过马路，中山广场边，扶老人安全过绿灯，这样最保险。
逸夫剧院门口，人们等候红绿灯过马路，但有人在众目睽睽之下闯过红灯，人们没有跟风。
一条斑马线，凑足一群人就过，是否红灯与我无关，有网友发微博戏称为“中国式过马路”。这条微博引起了不少网友的反响，一天内转发近１０万，近日，这个话题仍然在网络上广受关注。
还是一条斑马线，凑足一群人再过，用上点简单的手语，与车主做些沟通，这被期待为“宁波式过马路”。前者有灯，视而不见；后者即便无灯，还能礼让畅行。
作为全国文明城市之一，宁波在斑马线上做过不少努力。从守住一条生命线到文明礼让斑马线，再到斑马线礼让手语。行人过马路的焦点从有灯控路口的遵章通行，切换到无灯控路口人车相互礼让，甚至更深入一些的人车沟通方式的改进。
“宁波式过马路”的标准已经有了，但在交通生活当中，有着力推广身体力行的带头人，也仍有着为违法行为付出代价的不幸者。文明和安全，还得由市民自己装到心中。
“宁波式过马路”如何成为标准
２０１０年 ３月３日
我市全面启动“文明礼让斑马线”宣传与实践活动，确定市区内７０条公交线路１１００辆公交车、雷锋文明车队等２３个品牌出租车队、７７５辆市级机关公务车和市级机关干部自备车在“文明礼让斑马线”实践活动中作示范。
交警部门在全市范围选出２３条无信号灯控制的人行横道，与位于海曙、江东、江北主干道上的３６个有信号灯控制的路口一道，被确定为“文明礼让斑马线”活动的示范点，并制定了机动车礼让规范。
２０１０年 7月1日
根据交警部门事故通报，在大力推行礼让斑马线后，发生在斑马线上的交通事故上报数、死亡人数、受伤人数均下降了三成以上。
２０１2年 8月13日
在文明礼让斑马线活动基础上，本报与海曙交警一道发起了“斑马线文明礼让手语”活动。针对礼让过程中“我让你，你没走；我要走，你也走”的尴尬境况，倡导运用手语进行简单示意，提高通行效率。活动在海曙区4条斑马线上试点后，迅速推广到全市。
２０１2年 1月17日
交警部门与市公交总公司合作，在１８辆公交车上安装了文明礼让斑马线语音提示器，对礼让时形成的斑马线视觉盲区进行提醒。半个月后，安装此类装置的车辆达到了３００余辆，下一步将在全市推广。
为行人过马路而努力的记录，还将续写……
过马路的那些是是非非
尽管整个城市不断为“行人过马路”营造良好的环境，但是选择“中国式过马路”还是依照安全文明的方式通过斑马线，取决于每一个交通参与者个体。记者街头观察时发现，行人、开车人主观上的大意和城市交通本身存在的困境，还是会很大程度上左右着人们的选择。
