新火车南站候车大厅顶部效果图
新火车南站售票厅效果图
昨天,新火车南站站内装饰的效果图首次露面。记者了解到,新火车南站有6层,地下3层,地上3层。南站站房建设也进入冲刺阶段。
新南站“天一生水”的外形已现
昨天,火车南站的工地上,工人在热火朝天地忙碌,远远望去,已经可以看出站房的轮廓。而在春节之前,火车南站铁路主体工程拆迁全面完成,永久正线已启用,站房基本结顶;地方配套工程拆迁全部签约,工程全面铺开。
“‘天一生水’的样子基本出来了。”中铁建设集团负责站房施工,中铁建设集团宁波南站项目部副总工程师王强说。“天一生水”是新南站的外形设计理念,从上往下看新南站,车站如“一滴水掉入”,在最中央形成一滴晶莹剔透的水珠,两旁则像是水珠扩散,起伏形成优美的波纹。按照设计,新南站站房有39.25米高,东西宽258米,南北宽245米,连上东西无柱雨棚,总宽度有450米,而站房面积有近9个足球场大小。
王强说,站房站场建设目前已进入冲刺阶段,按照目前的工程进度,新南站的站房9月底前建成,这包括了站房里面的内部装修,但从建成到投入使用,可能还要过一段时间。
而与站房配套的南北集散广场、公交站点、出租车上下客区、社会车停车库,以及部分商业开发用房等,海曙区正在克服重重困难,倒排建设时序,优化工序安排,确保工程进度。包括永达路、苍松路、甬水桥路以及三支街南延等新南站周边配套道路去年相继开工,按照计划,除永达路西延段外,其余道路均计划和新南站及其南广场同步建成并投用。
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