业内提醒
这样识别二手车里程表有无被动“手脚”
“里程数少,也是卖点。”一位二手车经营者称。他透露,有不少小中介,甚至车主也会在里程表上做文章,调低数值,一般会缩水两三万公里以上。“目的当然是为了车子好卖点。”
据汽车技师介绍,调校里程表并不复杂,通过软件破解行车电脑芯片密码,输入要修改的公里数就搞定了。动过手脚的里程表,不要说普通消费者看不出痕迹,即便是一些业内人士也不那么容易判断。
那么,普通消费者如何防范二手车里程表被调?有着多年二手车买卖经验的叶先生给出不少建议:留意新车销售发票上的时间和上牌时间,并根据车况对里程数作出判断。比如,从内饰、方向盘、排挡杆、踏板等易损部件的磨损程度,来判断实际使用里程与表显里程是否相符———二手车商收购车辆时,也是据此推算实际行驶里程的。
对车龄较新的车,则可直接到4S店进行信息认定,这样一来,不但能了解真实里程数,而且可以获悉车辆是否出过重大事故。而对于已经过了质保期的车辆,可前往保险公司查询,保险单上也会有一些有关里程数的记录;此外,还要看理赔记录,因为一年内出现次数过多或理赔金额高的车辆再次投保,保险价格会比较高,甚至会遭到保险公司拒保。
记者 张璟璟
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