中国宁波网讯 昨天,全市公路系统启动“护路”一号超限运输专项整治行动。记者获悉,科技将是今后治超的主要拓展,今年准备在已经通车运行的重点交通要道、地段、区域安装6套超限运输监测设备。
据了解,管理部门目前的主要手段是固定治超和流动治超,但固定治超面临场地有限等不足,流动治超投入人力非常大,已经难以满足需求。从今年起,公路部门在新建、改建公路工程中,同步设计、同步建设、同步投入使用监测设备,为及时发现超限车辆提供信息。
目前,与宁波有关的三座跨海大桥科技治超工作正马不停蹄进行。杭州湾跨海大桥正在建设主线超限运输检测站,象山港大桥超限运输检测点已经在运行,舟山跨海大桥在宁波绕城高速蛟川附近的超限运输检测站也在建设中。
主线超限运输检测站,是指在高速公路全部车道上都安装高速预检系统,双向通过的车辆均被称重预检测,一旦预检测有超限嫌疑,将引导车辆进入一定区域进行低速复检。如果复检检测出属于超限超载车辆,路政和交警部门将按照规定进行处理。这些设备对于包括私家车在内的小汽车通行没有影响,主要检测对象是货车。
市交通委副主任、市公路局局长梁成初说,杭州湾跨海大桥主线超限运输检测站将确保在年底投入使用;象山港大桥的检测站将分两期建设,如今一期已经正在运行,二期在戴港互通南边的高速公路主线上新建超限运输检测站;舟山跨海大桥蛟川一带的超限运输检测站将在今年6月底投入使用。(记者 吴明京 通讯员 褚惠强)
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