宁波大学一科研项目获得国家自然科学二等奖的背后

　　王礼立和他的团队。

　　大风大浪中，一艘巨轮撞向桥墩，怎么样才能做到桥安全船不毁？

　　飞机在高空中翱翔，一只飞鸟猛地撞向挡风玻璃，怎么样才能确保飞机安全？

　　城市建设如火如荼，一些高层建筑面临爆破拆除，怎么样才能既快速、安全实现拆除，又不影响周边建筑？

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　　这一个个深奥但与我们现实生活紧密相连的难题，却被宁波大学机械工程与力学学院一支力学科研团队一一化解。这个由宁波大学主持，总参工程兵科研三所和中国科技大学通力合作得以完成的科研项目叫作“非线性应力波传播理论进展及应用”。凭着这一科研项目，宁波大学以项目第一完成人的身份一举拿下国家自然科学奖二等奖，当年一等奖空缺。

　　　“零”的突破

　　2013年1月18日上午，北京人民大会堂掌声如潮，中共中央、国务院正在隆重举行国家科学技术奖励大会。当项目第一完成人、宁波大学王礼立教授上台领过证书时，台下目睹这一切的周风华研究员心潮澎湃……

　　这是自2007年以来，浙江省第一次夺得国家自然科学奖这一科学大奖！这是浙江省属高校第一次获得国家自然科学奖！这是宁波市有史以来第一次捧回国家自然科学奖！

　　单看名称，“非线性应力波传播理论进展及应用”这个项目深奥难懂，其实它与我们日常生活息息相关。2011年8月28日，宁波大学在象山白墩港举行的船撞桥实验让很多人见识了这个科研项目的厉害。

　　那天，海上风大浪急。一艘自重250吨、载重量400吨的轮船以每秒钟4米的速度，撞向穿上“防护衣”的桥墩。现场所有的人屏住了呼吸。只见船头轻轻随波滑开，沿防撞装置边缘顺畅驶离桥墩，船体基本没有损坏，防撞装置基本完好，桥墩毫发无损，船上的实验人员甚至没有什么明显的撞击感觉。第一次、第二次……第十次，每一次，轮船轻巧地随波滑开。测量数据显示，安装在桥墩周边的柔性防撞装置使得船舶和桥墩受到的撞击力减少到90吨，仅为无防撞装置时的三分之一。