宁波开“药方”治理交通拥堵 将打通16条断头路

　　今年我市还将加强停车系统的管理：

　　结合公交专用道设置和区域交通组织优化，取消1100个以上影响交通功能的路内停车位；

　　完善智能停车诱导系统，通过网络、手机、停车诱导屏、车载GPS系统等多渠道发布停车位信息，减少无效交通；

　　拉大现有三级区域的收费级差，以价格杠杆调节中心城区停车需求；

　　拉大路内、路外停车收费级差，逐步提高路内停车收费标准，减少路内停车需求，逐步提高合法停车场使用效率；

　　加大主、次干道违法停车执法力度，坚决查处违法占道停车；

　　逐步减少主、次干道免费停车泊位；

　　结合小区周边环境新增、挖潜与改造一批停车泊位，逐步加大支路、人行道违法停车执法力度。

　　良药之提升慢行交通

　　关键词：人行过街设施 绿道休闲系统

　　不少路段车流量大，为了让市民方便、安全地过马路，今年我市将研究建设人行过街设施，并编制单独的人行过街通道实施方案。

　　其中，结合公交专用道建设和治堵重点道路交通管理，今年要实施妇儿医院、第一医院等人行过街通道；在重要道路设置20个以上的交通安全岛，形成安全有序、舒适畅通的步行环境。

　　同时，在完善慢行交通网络的时候，结合干道和背街小巷整治工程，改善行人非机动车慢行交通环境；加大惩治违法停车力度，确保非机动车道和步道畅通。

　　在绿道休闲系统方面，基本建成姚江西岸(姚江大桥-解放桥)、奉化江东岸(江厦桥-铁路桥，除江厦桥、灵桥地下通道外)、奉化江西岸(兴宁桥-澄浪堰)5.5公里滨江休闲带；加快实施姚江东岸和老外滩延伸段4.5公里滨江休闲带；启动三江口一小时步行圈示范段工程(甬江大桥-新江桥-江厦桥)前期研究工作。