到2015年 宁波细颗粒物年均浓度比2013年下降5%以上

　　《宁波市大气复合污染防治实施方案》本月起正式施行。根据这个方案，到2015年，我市细颗粒物年均浓度比今年下降5%以上。同时，我市还将在2015年全面淘汰“黄标车”。

　　近年来，我市大气环境质量呈明显下降趋势，以可吸入颗粒物(即PM10)为代表的大气污染物浓度持续上升，酸雨频率和细颗粒物污染等引起的灰霆天气不断增加，大气复合污染已经成为影响公众健康的现实威胁。

　　全面淘汰“黄标车”

　　根据实施方案确定的工作目标，到2015年，我市二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物年均浓度比2010年下降11%、10%、10%以上，细颗粒物年均浓度比今年下降5%以上，环境空气质量优于国家环保模范城市标准。

　　为此，我市将采取多种措施，确保污染物的减排，其中包括在2015年全面淘汰45010辆“黄标车”，并开展机动车冒黑烟整治，经定期检测排气不合格的机动车禁止上路。

　　今年年底前，在中心城区和各县(市)区主城区划定“黄标车”限行区域。

　　建成近30个加气站

　　加快公交车、出租车的清洁能源车辆替代速度。

　　每年投入、更新新型公交车300辆以上，营运客车(不包含出租汽车)中高级客车所占比重达到80%以上。

　　到2015年年底，市区天然气公交车达到2500辆，占市区公交车总量的50%，配套建成公交车加气站10余座；市区油气双燃料出租车达到3500辆，占市区出租车总量的70%，配套建成加气站(含加气加油站)15～20座。