据宁波市车管所最新统计数据显示,今年1至6月,全市新增汽车9.08万辆。其中9座以下小车7.86万辆,较去年同期增加11.1%。截止到今年上半年,我市汽车保有量131.46万辆,其中小车97.38万辆。
上半年各月数据显示,今年前6个月汽车新增数比较平稳,有4个月突破月均1.5万辆,只有3月份和6月份在1.5万辆以下,分别为13081辆和14559辆。前者主要是春节后消费乏力所致,而后者是车市夏季“入淡”的佐证。
有业内人士分析,车市整体平稳,小车较去年同期小幅增长一成左右。“小车增幅的主要贡献来自于中级车,经济型小车和超豪华型车销量走低。”业内人士称,去年走俏的部分豪华型SUV今年价格跳水,原价七八十万元的可以优惠十多万元。相比之下,二三十万元的中级车、豪华品牌的入门级车,卖得较往年好。
夏季,是传统的车市淡季。据市车管所统计,6月份全市新增汽车量为上半年最少,14559辆,环比减少14%;其中,9座以下小车新增12522辆,环比减少4.78%。
车商卖车促销,自然风生水起。“各类车展月月有,有时甚至每周都有。另外,加上电视购物、团购活动,销售人员基本上没什么休息时间。”一家汽车4S店的市场销售人员称。
为了促进销量,各车商煞费苦心。现金直降、装潢礼包、免息贷款……各种优惠都得用上。例如,一自主品牌售价10多万元的小车,现金基本降1万至2万元,还要送5000元以上的装潢礼包,并提供两年的无息贷款。
无活动,不买车,成了时下消费者的普遍心态。然而,活动频密、利润薄,大部分普通车型的车价几乎“无水可缩”;而豪华车的价格,则是一路走低。“去年我们的毛利还不错,可现在利润空间几乎没有了。”一家德系车豪华品牌本地经销商称。
对于下半年车市的走势,业内人士判断,夏季是乘用车市场的下行期,七八月份销量会进一步缩减,全年销量则会略好于去年;车价方面会继续保持平稳,但在七八月份或是全年低谷。
业内人士预测,年底前还有30多款新车要上市,其中多为合资品牌的换代车型。新、老款车交替之际,老款车的价格将会调低。
□记者 张璟璟 通讯员 王珏昊
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