宁波曾经在大小溪流上风光一时的木板桥渐渐消失

　　林绍灵绘

　　宁波地区多山，境内溪流众多，且洪涝多发，常造成溪岸坍塌或溪流改道。建一座石桥成本很高，被水冲垮后修起来也麻烦，而架设木板桥成本低得多，被水冲垮后重新架起来也方便。因此，在早年大大小小、宽宽窄窄的溪流上，随处可见一座座长短不一、高低不等的木板桥，成为过往两岸的主要通道，形成一道独特的风景。

　　早些时候，铺桥的木板多由有着上百年树龄的古松锯成，厚度四五厘米，长度在一丈二左右，整块木板厚实坚固。桥板的宽度，一般根据溪流的宽窄与桥的长短而定。一棵大树锯开来，中间几块板较宽，边上的板相对窄，人们为了节省木材，就把它们拼合起来。铺桥时，会把最宽最好的木板放在桥的中间位置，两头桥堍的桥板，就会稍差一些。

　　虽说木板桥比较简易，但架设起来也并非易事。首先得做好桥架子，就如石桥的桥墩子，必须得用松木。俗话说“千年水底松”，松木长期浸泡在水中不易腐烂。桥架子用一根一米左右、上部平整的横木，下部装上两根呈八字形、大小合适的一棵生圆木，俗称“桥脚”。桥脚不能剖开的松木，是因为它的耐腐性与牢度不够。

　　每个桥脚的长短不尽相同，得根据溪床的深浅高低而定。把它按距离深植于溪床里后，它的上部横木须成一条水平线。这样铺上桥板后，桥面才能平整。为了使架设的木板桥更加牢固，每一块桥板的两端都凿有两个圆洞，用麻绳或篾索通过洞眼，把两块桥板连同桥架子的横木紧紧捆缚在一起，再用平整的大块岩石将桥两端的桥板砌严实。

　　为了防止发生洪水时木桥被冲走，人们都会在木桥一端的桥堍上，打上一个大木桩，然后用粗大的麻索或篾索，将木板桥与木桩联结在一起。但遇上特大洪水，这绳索与木桩也很难承受，木桥还是会被冲走。

　　以前，由于人们常走木板桥，大都比较适应，走在又长又高的木板桥上也会如履平地。不过，在发大水的时候，桥下水势汹涌，水流湍急，这个时候过桥就危险了，因为这时候走在桥上，会有一种水往下流、桥向上飘移的感觉，头一晕，心一慌，就会掉到桥下，轻则受伤，重则丧命。以前，凡是大溪上的木板桥，几乎都发生过人落水遇难的不幸事件。

　　从上世纪80年代开始，宁波农村和溪流上就陆续建造起了宽阔的混凝土桥，至上世纪末，就几乎见不到木板桥的踪影了，曾经在大小溪流上风光一时的木板桥，终于退出了人们的视线。

　　□童遵森