市民卡不支持公交优惠换乘 “卡”在了技术上

　　中国宁波网讯 1小时公交优惠换乘受到了市民的广泛欢迎。不过，“市民卡不支持换乘优惠”给部分持市民卡乘车的市民带来不便。昨天上午，记者从市城市客运管理中心和甬城通智能卡有限公司了解到，公交优惠换乘不支持市民卡“卡”在了技术上。

　　“同样是乘车卡，为什么甬城通卡可以，我的市民卡就不能优惠呢？”昨天上午，市民顾女士带着这一疑问致电本报。顾女士告诉记者，前年，公司把市民卡当做福利发给员工，不少乘公交车上下班的同事把市民卡当公交卡(甬城通卡)用。“市民卡以后会纳入优惠范畴吗？”顾女士问道。

　　为解答她的疑问，记者昨天致电市城市客运管理中心和甬城通智能卡有限公司，双方负责人都表示，公交换乘优惠，市民卡在技术上不支持。“市民卡是金融IC卡的一种，使用的是金融2.0标准，包括借记加钱包卡、贷记加钱包卡和电子现金卡，由市区的9家银行发放。”市城市客运管理中心相关负责人表示，由于市民卡不支持信息写入，就无法记录刷卡时间，计费的POS机无法判断乘客上次乘车时间，也就无法记录享受优惠的1小时该从何时算起。

　　记者了解到，经过近几年的机具改造，目前，市民卡可在市公交总公司所属的130条左右公交线路上使用，北仑、鄞州尚未纳入使用范畴。从公交客流量来看，全市公交车的日均客流量超过120万人次，而其中使用市民卡的仅1万人次左右。

　　事实上，“市民卡不支持信息写入，难以计时”的技术瓶颈不止影响公交优惠换乘，也可能会阻碍市民卡在下半年公共自行车上的应用。不过，业内人士表示，中国人民银行已经正式发布《中国金融集成电路(IC)卡规范(V3.0)》，在信息读写、计时等方面都有一定突破。“因此，从技术角度来说，市民卡应用于公交换乘、公共自行车租借等方面今后也有可能实现。”（记者秦羽）