宁波运管部门全力保障酷暑下的“春运”

　　高温没有打乱东站的秩序

　　昨天下午3点，记者在现场看到，出租车一辆接着一辆地“挤”进东站广场，又不断有空车绕行一周后驶出。进去的车时不时地会堵了出来的车，遇到这种情况，运管执法人员便顶着太阳，一路小跑到车旁指挥通行。整个广场就像一个流动的停车场，车头挨着车尾，虽被塞得满满的，但一切井井有条。

　　在候车通道，场面也极其壮观。温度计显示大棚下的温度已达到42摄氏度，这般炙烤下，队伍还是排出了200多米长，乘客们大多探着脑袋等着车，硕大的汗珠挂在脸上。记者随机询问了几位排队乘客，一位从上海来的旅客向记者抱怨：“坐高铁2个小时到宁波，打的却排了快1个小时。”

　　对此，在现场的江东大队执法人员无奈地说，下午3点30分到5点30分这段时间内，高铁到达的频率是5分钟一趟，所以这段时间是每天人流量最大的时候。而到达宁波的旅客中，过半都会选择打出租车。出租车上客下客都需要时间，加上整体运力不够，所以乘客排队时间就长了。

　　这名执法人员表示，高温下，由于很多旅客普遍比较烦躁，他们还要考虑旅客的情绪。一方面，尽量保持交通畅通，让旅客在短时间内能打上车；另一方面，他们也会建议旅客选择其它公共交通工具。

　　高温执法衣服都晒出了盐花

　　突如其来的巨大车流和人流，加上持续的高温，运管执法人员的工作强度无疑加大了许多。他们除了主要负责维持出租车正常的上下客秩序外，同时还要打击黑车，查处违规大客车，保证道路运输安全，保障乘客出行。

　　市运管处江东大队的执法人员赵欣说，全区五个大队都出动了，但仍然忙不过来。

　　“我们哪有休息时间，实在太累的时候，就到阴凉处躲一躲。哎，不过东站几乎没有遮挡太阳的地方。”执法人员陈勇说，“每天衣服都是湿了干，干了再湿透，回到家一看，衣服早晒出了白花花的盐。还有的时候，连汗都出完了，就出一身油。”

　　记者还在东站停车广场看到，一些运管执法人员身着便装，头顶烈日，正在逐一排查车辆是否有黑车嫌疑。陈勇表示，高铁开通后，人流量增大，很多黄牛似乎嗅到了商机，在火车东站附近就有很多非法营运的黑窝点。

　　据了解，目前江东大队在一线执法的人员共有25名，实行轮班制。数据显示，7月1日至11日，江东大队共查处黑车6量，大客车8辆，违章出租车25辆。