宁波运管部门全力保障酷暑下的“春运”

　　鄞州暑期道路客运高峰将持续到9月

　　“这趟班车过来又是满座，回去也坐了31人。”本月6日下午3时，鄞州城西客运站停车场内，一辆开往江苏南通的双层客车即将发车，驾驶员葛建良正在喜滋滋地核对上车人数。他说，真希望这暑运高峰能够长一些，尽管天热跑车辛苦，但还是有奔头的。

　　随着暑假的到来，暑运本周正式启动，鄞州两个客运站的旅客量明显上升。在鄞州客运中心，这几天日发班次都在30班左右，比前两月增加了一倍。

　　“春运过后，中长途客运就进入淡季，五六月份的时候日均发班只有16班。”鄞州客运中心场站负责人陈益仁说，淡季平均上座率不到3成，个别班车出站时乘客只有个位数。

　　“从四川到宁波的班次，一个来回运营成本在1.5万元左右，要是来回乘客数达不到30人，就得亏本。”陈益仁说，淡季时长途客运的票价折扣力度是最大的，例如前往四川剑阁的班车票价是620元，折扣最大时只卖330元，能保本就算不错了。

　　“增加的客流中，‘小候鸟’是主力军，都来宁波和打工的父母团聚。”陈益仁说，暑运首波高峰主要是来甬的客流，宁波始发的班次客流增量并不明显，大约增加15%左右。从7月1日开始，四川、安徽、河南等多数中长线的到站班次全线恢复，个别到站班次还上调了票价，上座率依然能够保持9成以上。

　　“等到8月15日一过，第二波高峰就会来临。”陈益仁期待地说，直到9月1日，“小候鸟”要回家读书，届时从宁波出发的旅客就会急剧上升。

记者 苏钧天 范洪 通讯员 石莹 赵欣 秦松波 应刘娜