烈日下取票排队时间长 铁路"暑运"考验乘客耐心

　　广场监控显示，早上8时是取票高峰，顶着烈日来车站取票的市民排成长队。

　　宁杭甬高铁开通已有半月，火车东站累计输送旅客超过100万人次，发送量比去年同期增长60.5%。骤增的客流量，给东站广场及周边区域的交通组织、城市管理、治安形势等带来了一定的压力，特别是周五下午和周日的客流高峰时，超负荷运行的铁路宁波东站明显有点应接不暇。

　　昨天，记者来到火车东站，发现铁路“暑运”正考验着乘客耐心。

　　取票排长队

　　由于东站是临时客运站，并没有安装进出站闸机，因此旅客要到东站乘车，就必须换取纸质车票，早晚高峰东站窗口就会排起长队。记者从广场监控视频看到，早上8时排队取票的队伍长达50米，而8个窗口只开了两个。对此不少旅客希望铁路部门在高峰期多开窗口，减少排队等候时间。

　　据工作人员介绍，目前东站地下售票厅有22个售票窗口，一般情况下开启15至16个，旁边还有7台自动取售票机，旅客如果是网上购票带二代证来取票的，应尽量选择互联网专窗，也可以选择自动取票机。高铁开通后，为了应对到站取票人数激增的情况，车站在广场上新开了8个互联网取票专窗，开启时间为早7时至晚7时，视取票人数多少开启。对于市民反映窗口开得太少的问题，车站方面表示，他们会根据需要随时调整窗口数量。

　　停车位爆棚

　　昨天下午2时，火车东站3号停车场管理员张师傅正顶着烈日指挥车辆进出。“早上六七时停车场就已经停满了，像昨天下午2时，2个小时内才空出几个车位来，这样就造成周围交通拥堵。”张师傅说，车站附近一共有5个停车场，几乎天天爆满，车位紧缺的情况通常要到晚上10时后才会有所缓和。