宁波最绕公交809路改道减绕 增开815路迷你环线

　　曾被市民称为“宁波最绕公交线路”、往返汽车东站与高塘新村间的809路公交线近日被拉直改道，而原先绕道部分新增一条迷你环线公交815路配套。

　　公交809路已经开了近10年，往返汽车东站与高塘新村，行程25公里，停站超过20站。在海曙、江东间，从解放南路往南，走兴宁桥，再北上王隘路、大步街、箕漕街上中山东路，走出一个横过来的“S”型，实际行车时间在1个半小时以上，如果碰上堵车，时间更是难以估计。

　　改道后，车从解放南路直接转大沙泥街，一路向东开往琴桥方向，再到大步街口。

　　从汽车东站到高塘新村方向撤销调整站点有：天水华都、贺丞新村、大梁山集团(孔雀小区)、兴宁桥东、兴宁桥西；

　　从高塘新村到汽车东站方向撤销调整站点有：兴宁桥西、兴宁桥东、兴宁巷、贺丞路江东南路口、孔雀小区、南镇安街、天水华都。

　　在809路改道的同时，公交公司在原先的线路上，又开通了一条迷你环线公交815路，从镇明路始发，经天封塔、兴宁桥、贺丞路、镇安南路、天水华都再按照环线返回。

　　具体站点有：公交镇明路始发站、天封塔、兴宁桥西、兴宁巷、贺丞路江东南路口、孔雀小区(南镇安街)、南镇安街、天水华都(南镇安街)、天水华都(王隘路)、贺丞新村、孔雀小区(王隘路)、兴宁桥东、三市立交桥。

　　市城市客运管理局相关负责人表示，对809路的拉直和增加辅助的815路环线迷你公交，是在现有城市交通条件下，尽量提升公交车速，提高市民出行效率的一种思路。而公交“一小时优惠换乘”的实施，使这种思路的实施创造了可能性———即使换乘也不会增加市民的额外负担。

记者 范洪 通讯员 方新年