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公交网络优化调整本周启动 将改道10余条公交线路

http://www.cnnb.com.cn  中国宁波网   2013年07月29日 07:19   【 】 【打印
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  中国宁波网讯 拉直绕道,开通迷你公交,市区最绕的公交线路809路率先“截弯取直”。市客运管理局昨日发布消息称,我市常规公交线网优化调整本周启动,下半年还将改道10余条公交线路,同样采取拉直与“迷你线”相结合的方式。

  按照“公交都市”的要求,我市将打造多层次公交网络。具体来说,就是将常规的公交线网分为公交快线、公交干线、公交支线和公交专线四个层次。

  公交快线主要服务于中长距离的公交出行,实现主要客流集散点间的快速联系。已经开通的梅山岛至汽车东站的大站快线791路,单程59公里,仅设6个中途停靠站。下半年计划开通的378—1路,从宁波汽车北站开往慈溪龙山,全程只需3个停靠点。

  公交干线主要服务于区域内部公交出行,连接区内居住、办公和商业等功能片。比如,配合市区相继打通的桑田南路、沧海路等16条断头路,26条公交线路也随之开通填补空白。如结合徐戎路的打通,调整公交508路;随着桑田路的打通,367路公交车同时优化;结合沧海路的打通,调整公交29路。

  公交支线主要为组团内部短距离乘客提供服务,加密网络覆盖,为快线和干线提供接驳换乘。我市在已开通802路(服务宁大地区)、807路(服务骆驼片区)社区公交的基础上,近期开通了815路(公交镇明站-公交镇明站)迷你环线,后续还将推出814路、822路、823路等迷你线路,丰富区域公交线路,加强公交换乘接驳。

  此外,东部新城区域的公交线路也将优化调整,新辟公交线路2条(30路、29路),改道调整15条,包括21路、521路、155路、756路、750路、758路、759路、790路、620路、621路、963路、162路、14路、306路、507路。

  为解决邱隘临时站客流集散、公交衔接换乘等问题,满足邱隘以北、以东、以南(北仑、小港、梅山、郭巨、白峰、高新区、梅墟、东吴、五乡等)方向的客流集散、接驳换乘,我市计划分两个阶段对临时站周边线路进行调整。初步计划,北仑线路以截短为主,鄞州和总公司线路以延伸改道为主。

  轨道1号线将在明年开通运营,目前与轨道交通1号线并线3站以上的公交线路总计有15条,其中并线8站以上的有2条,并线3站至8站的有13条。对并线情况严重的公交线路,将调整移至两侧平行主干道,变更为大站快车线路或者快速线路;对从城市外围进入且并线情况严重的公交线路,通过边缘接驳截断在外围。

  此外,今年将建成30公里公交专用道,为配合福明路和环城西路公交专用道的建成,周边公交线路也将优化调整。(记者包凌雁 通讯员方新年)

稿源: 宁波日报   编辑: 郭静