高温"烤验"下的岗位坚守 记者记录下他们的工作状态

　　宁波，正经历有气象记录以来最热的夏天。

　　很多人可以躲在空调房里休息，或者避开最热的时候再出来工作。但他们难以做到，因为城市的正常运转须臾离不开他们的工作。温度再高，他们还在坚守岗位。

　　昨天，记者走近了他们中的一些同伴，感受他们在高温“烤验”下的工作状态。

　　河道清洁工：绿藻浮萍多了高温天工作量更大

　　昨天上午10时，气温已经升至40℃多，鄞州区城管局内河处的河道清洁工项师傅和吴师傅卸下刚从河里打捞上来的40多公斤垃圾，又准备开着船出发了。

　　两位师傅都已60多岁，负责保洁的河道叫万达环河，顾名思义就是环绕鄞州万达广场的一条景观内河。吴师傅说，他们早上6点上班，每天工作七八个小时。万达广场人流众多，不少人会把垃圾随手扔到这条全长只有1000多米的河道里。两位师傅每天都能从河里打捞出100多公斤垃圾。吴师傅说，每天他们都至少要用自制的捞网从河里打捞1000次以上。

　　记者在他们的保洁船里看到，捞上来的垃圾大部分是饮料瓶、西瓜皮什么的，还有就是一些落叶。吴师傅告诉记者，最近连续高温天，使河道水位下降，水质变差，河道里的绿藻、浮萍也多了不少，这使他们的工作量增加了不少。

　　“不像在陆地上进行户外工作，有空了，还可以到阴凉的地方躲一下太阳，做河道保洁只能顶着太阳作业。”项师傅向记者透露了他们的防中暑“高招”，“我们上班都带着防中暑的药，如果发现不对劲了，就赶紧吃上一片。今年这么热，我们都没有中过暑呢。”

　　对两位师傅来说，热倒不是最怕的，他们最希望的就是市民不要随手往河里扔垃圾。

□记者 边城雨 通讯员 朱娇娇 李骏

　　公交车维修工：大热天争分夺秒只为给乘客送清凉

　　昨日下午2点，宁波公交总公司永盛公司的维修场地，阳光直直地射在正在一辆公交车车顶上作业的修理工何振晓师傅身上，汗水顺着他的鬓角直往下流，橡胶底的布鞋踩在被晒得滚烫的钢板上，好像要融化了一般。

　　检查冷风机、冷凝器、空调电机，更换皮带、添加氮气……修理工作有条不紊地进行着。2个小时过去了，何振晓才起身收拾好摊了一地的工具走向休息室。走近一看，他的工作服已经被油污沾染得看不清原先的颜色了，持续的车顶工作让他的衣服几乎可以拧出水来。“衣服湿了干、干了又湿，下班之前换下来就好。”何振晓说。

　　49岁的何振晓在公交维修一线摸爬滚打了20年，如今主要负责车辆空调维修。“公交车的营运时间长，像七八月份这样的高温天气，车载空调几乎是从早打到晚，报修的频率自然也上去了。”何振晓说，上个月他最多一天修了8辆空调车，平均每天保持在5辆左右，有几天等所有的车全部整修完毕，已是晚上9点。