甬江隧道里尾气积聚 排气装置不“给力”？

　　中国宁波网讯 日前，北仑公交公司驾驶员“阿宽”师傅＠宁波日报微博反映，最近两天驾车经过甬江隧道时，感觉隧道底部汽车尾气积聚严重，不但影响开车视线，还影响身体健康，莫非隧道的排气系统出了问题？

　　甬江隧道是沟通镇海和北仑两地的要道，每天经过的汽车、电动车有数万辆次。隧道内空气质量好坏，可不是小事。

　　日前，记者来到甬江隧道。此时正是早高峰的“尾巴”，往来车流频繁。记者驾车往返了两次，隧道内充斥着抽风机巨大的轰鸣声，能闻到轻微的汽车尾气异味，但肉眼看不出有积聚现象，行车视线还比较好。

　　随后，记者来到甬江隧道管理站。管理站秦副站长说，甬江隧道江底一段有400多米长，两边一共设有6台大功率抽风机，不停地给隧道送风排气。通风设备运转正常，从日常巡查情况看，尾气消散效果还是不错的。

　　至于阿宽师傅碰到的尾气影响行车视线情况，管理站牛工程师分析说，可能是因堵车导致的暂时现象。甬江隧道建成使用已近20年，现在日均车流量2万辆以上，是设计车流量的近4倍。每天早晚交通高峰时，容易堵车。而一旦堵车，隧道内尾气排放骤增，倘若其中夹杂些小货车，短时间内尾气积聚，形成烟雾。

　　车流越是畅通，尾气污染就越少，消散得快。秦副站长说，甬江隧道两端坡道比较陡，特别是由南往北的镇海出口，单车道上坡出来，马上分成左、中、右三个方向分流车道，容易造成堵车。管理站也和交警等部门商量过，对出口实施改造，方便车辆分流。

　　根据交通部《公路养护技术规范》有关要求，养护部门要对隧道内的空气定期检测，主要测试一氧化碳浓度以及能见度。秦副站长说，甬江隧道建成早，当时并未配备这方面检测设备。现在《技术规范》既然有要求，管理站准备向上级申请采购相应仪器，把隧道内的空气监测工作做起来，用数据来说话。如果污染超标，要进行相应治理。（记者余建文）