昨天,媒体对长期占用公共资源、给小区造成各种隐患的“无主”车现象进行了报道。报道刊出后,引起社会各界高度关注,相关部门在了解群众迫切需求后也迅速行动起来。昨天下午,市住建委与媒体联合组织市三区物业办的负责人召开了一场座谈会。会上决定对全市(老三区)“无主”车情况进行一次大规模排查。
“无主”车零散分布信息不全
昨天下午3点,座谈会在市住建委召开。会议在讨论“无主”车危害的基础上,布置“无主”车排查工作的具体步骤。海曙交警有关负责人也到会参与讨论,详细介绍了“无主”车整治工作中的难点和问题。
海曙交警介绍说,宁波早已迈入机动车保有量超百万城市的行列,其中有不少车已进入“老年期”。然而因为种种原因,这些车得不到妥善处理,随意被丢弃到公共区域。弃车成本相对较低的老小区,不幸成了“重灾区”。而机动车属于个人财产,长期被丢弃的车辆往往是登记信息不完整的,交警方面虽然能够统计出多年未参加年检的车辆的数据,却很难了解这些车到底停在了什么地方,占用了哪里的公共资源。
这位负责人称,近期交警部门对个别“无主”车进行了清理,反响很好。部分市民通过电话、微博等渠道向交警方面举报“无主”车。不过,这些信息毕竟有些零散,没有一个全局性的汇总。
“无主”车与小区关联紧密
海曙区房地产管理处徐副处长表示,他们已在辖区内对“无主”车分布情况进行了小范围的了解。就目前掌握的情况看,相比商务楼、公共停车场,小区内“无主”车的问题确实更为严重。现实是,这些车未直接在物业做登记,物业管理部门或者社区居委会可能已多次联系了,但都无法解决问题。
不过,他也指出,这些“无主”车或许不属于小区业主所有,与小区存在关联的可能性较大,如曾经在小区租房,或者亲朋好友在小区内居住等。如果能够发动起各方力量进行摸底,或许能找到一些有价值的线索,与车主取得联系。
市三区物业办负责人也表示,“无主”车情况早有出现,单靠物业公司、业委会或居委会的劝导,效果比较有限,需要依靠交警、城管等相关部门给予多方面的配合。
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