中国宁波网讯 铁路新南站今年年底建成投入使用后,火车东站可能不再办理客运业务。在即将“淡出”的时候,东站面临最严峻的考验———“十一”黄金周。据预测长假期间东站日均开行的列车将达到92对,高峰期间日均旅客输送量在10万人次以上,超过历次春运最高峰日的输送量,而其设计承载能力仅为2.5万人次。
杭甬高铁7月1日开通以后,宁波东站周边区域日均车流量从8000余辆增加至1.5万余辆,广场周边的兴宁路、桑田路和福明路早已不堪重负,国庆期间的交通组织更是难上加难。目前,兴宁路与桑田路、兴宁路与福明路路口是两个最大的“堵点”。黄金周期间,一旦这两个路口发生拥堵,交警部门可能对这些路段实施交通管制。
停车方面,火车东站区域有6个停车场,如果私家车明显增加,东站综管办将随时启用应急停车场(位于明州市场内),该停车场目前没有收费计划,这样火车东站可提供的停车位能达到750个。
笔者从火车东站了解到,尚有10万余张9月28日至10月7日火车票未取。考虑到黄金周期间的取票难,车站将随时启用出站口附近的售票窗口,同时希望旅客能尽早取票以免耽误出行。
公交接驳方面,10月1日至7日每天22:00以后,将根据列车的到达情况,安排4条国庆公交专线(开往北仑、镇海、鄞州和市区方向)守候在出站口,方便旅客顺利回家。
为了缓解车站“打的难”,交通部门将加强出租车调度,增加夜间出租车数量,确保旅客快速疏散。(包凌雁 张绘薇 毛敏尔)
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