宁波公共自行车运行“满月” 市民们有弹有赞

　　表扬式

　　省钱省时省力，成了生活的一部分

　　讲述人：洪芳芳，23岁，办公室文员

　　一路上骑着车悠闲地哼着歌，穿梭在这个城市的大街小巷，或是跨区上下班，或是遛弯逛超市买菜，作为90后初入职场的小姑娘，公共自行车俨然已经成为了洪芳芳生活的一部分。照她的话讲，这个新生事物可谓是相见恨晚的完美情人，因为不仅省钱还省时省力。

　　“每天早上8点起床，花个十分钟洗漱整理，再骑车半个小时，9点前赶到单位绰绰有余，还来得及跟同事们侃侃昨晚的娱乐节目，顺带吃顿附近的街头早饭。”洪芳芳边说着，还边跟一旁租赁自行车去买菜的大妈打了个招呼，“胜丰小区这个网点公共自行车可热门着呢，每天早上一大半的车子都被借走了。时间久了，这个点前来租用的人也都看着眼熟。”。

　　回想起之前的日子，她可不是那么逍遥，她的节奏也有点慌乱。从海曙胜丰佳苑小区的家到江东东海曙光大厦的单位，其实不过也就8公里左右的路程，可她经常兜兜转转至少花费上一个多小时。“小区到胜丰路公交车站就得走上十几分钟，等公交加乘车时间，少则五十分钟，多则一个多小时，到站后还得步行一段路。”洪芳芳颇为感慨地说，“高峰期更别提了，公交车挤都挤不上去，只能眼巴巴地看着塞得满满的车从眼皮子底下开走。等了几班好不容易挤上去了，也是动弹不得，就快挤成沙丁鱼酱了。”

　　洪芳芳有几次也搭乘朋友的私家车，欠了人情不说，在高峰期也照样寸步难行。尤其是途经阳光广场、东门口和江厦桥一带，本来就是车流量爆满的交通要道，堵个20分钟是常事。

　　如今已经两个礼拜坚持骑车上下班的她，深感生活舒适之余，每月会从钱包里额外掏出100元钱塞进储蓄罐里。“以前每个月都往公交卡里存100元，如今这笔钱可以省下了。”

　　建议式

　　办卡退卡还得人性化

　　讲述人：李天琪，31岁，市场专员

　　“早几年在杭州西湖边游玩的时候，就看到过这种公共自行车租用，当时就觉得挺不错，没想到上个月宁波的公共自行车项目也启动了。”李天琪说。因为工作的关系，他经常出差，一年中在宁波待的时间累计起来也只有一半。问及宁波的公共自行车项目，他表示，对于他这样使用频率不那么高的市民而言，公共自行车的租用其实还可以更人性化一点。

　　“启动当天我也正好路过这个网点，100名志愿者骑着公共自行车浩浩荡荡地绕着宁波市中心转了几圈，诸如低碳、环保、绿色等等理念一下子就填满了脑海，当时倒是有开通租用业务的想法。”李天琪说，“但是深入了解后，觉得太过麻烦。”