我市推出公共自行车已有1个多月。据市城市客运管理局提供的数字,截至昨天,海曙、江东、江北三区可投入使用的公共自行车网点已达100个,投入自行车2500辆。与此同时,市民对公共自行车的认同度也越来越高,使用量不断攀升。最近一周,日租用量连续突破3000次。昨天,市城市客运管理局相关负责人就目前公共自行车在使用过程中碰到常见问题,接受了记者的采访。
当天办卡马上就能借车
此前,市民在新办借车用的甬城通卡后,会碰到办卡当天不能马上借车问题。对此,相关负责人表示,随着甬城通卡功能和系统升级,这个问题已经解决。市民办卡后,能马上到网点借车。当然,整个运营系统也存在一些不稳定因素,对此,管理单位将加紧巡查。目前每辆车每天至少巡查2次,确保出现问题能及时发现、纠正。
借还车刷卡时间要充足
对于公共自行车借得出、还不进的情况,相关负责人表示,除了系统和锁止器出现的故障外,也有一部分原因是市民刷卡不规范造成的。不少市民觉得借车刷卡和公交车刷卡一样,只要把卡在感应区照一下就可以了。事实上,公共自行车的读卡过程要比公交车复杂,如果只将卡照一下,可能造成部分信息读取不完全,即便自行车可以借出,但系统也仍然“认为”这张卡没有借车,因此在还车时,会造成还不进的情况。
正确的做法是:将卡充分地放在感应区内,直到车辆成功借出后,再把卡移除。而在还车时,要先将车还入,再刷卡确认,并在感应区停留一段时间,这样才能确保正常使用。
未开通的网点不能还车
目前,可以使用的公共自行车网点有100个,另有200个网点已开始建设,锁止器也已到位,但尚未开通使用。这些网点并没有自行车,但有些市民误认为这些网点已经投入使用。由于这些网点锁止器已安装到位,因此这些锁止器在物理上是可以锁车的,只不过网点未通电,卡内信息无法读取。
相关负责人说,对于尚未投入使用的网点,管理单位已做了一定的措施,比如贴了告示、装了围栏,但不排除这些设施被挪开。为此,提醒市民在还车时,一定要注意锁止器的刷卡感应区是否有一个红色的指示灯在闪烁。如果有闪烁,则表示该网点可以提供服务。
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