升级系统、增加网点……公共自行车边建边改边投放

　　雨棚为何这么少？

　　个别网点条件允许可加装

　　一网友说：“今天看见宁波公共自行车了，蛮漂亮，可是龙头地方淋了雨好像会生锈，如果能有个遮雨棚就更好了。”

　　出于对公共自行车的爱护，不少市民提出装雨棚的建议。对此，孙斌表示，设置雨棚并不如市民想象的那么简单。向上不能挡住行道树，向下又不能破坏地下管线。“有些雨棚设置不好，挡住了沿街的门面，直接损害了商铺的利益。”

　　据悉，客管局已经根据租赁网点亭棚的市容环境、市政管线影响、设置效果、人流量以及市民生活影响等诸多因素进行总体考虑。预计今年会有40%的条件允许的公共自行车租赁点加装亭棚。

　　用完车后去哪里还？

　　将来每500米设一个租车点

　　根据市公共自行车服务发展有限公司的系统数据，截至昨日，全市六区共开通100个网点，投放约3000辆公共自行车，办理租卡1.8万张，单日租车量已经从180辆次增加到如今每天超过3000辆次，每日每辆车的周转率已经达到2.5次。

　　监控显示，东门口、翠柏路、胜丰新村、生宝路、曙光大厦等居民区和商业楼集中地区，自行车租借点人气最旺。

　　但是也有市民反映，借了车，不知道就近哪里可以还。“还是跟网点太少有关。”孙斌说，根据规划，将来每500米就设一个租车点，届时应该能缓解这个难题。

　　目前，重中之重的网点建设和公共自行车的投放工作也在抓紧落实之中。“今年600个网点建设、投放公共自行车1.5万余辆的目标必须完成。”孙斌说。

记者 包凌雁 通讯员 方言文