“潮汐”交通正悄悄走进我们的生活。继上周五中山西路(筱墙巷—布政巷)启用“潮汐”车道后,昨天上午海曙第二条“潮汐”车道柳汀街(南站西路—马园路)也正式投入使用。这两条“潮汐”车道的使用时间均为工作日的上午7时至9时,也就是早高峰时段。(胡建华 摄)
昨天一大早,不少开车经过柳汀街妇儿医院门口的市民“受惊”了:自西向东行驶,原来的左转弯车道现在变成了直行,想左转只能借助对向车道了。这并不值得惊讶,很多人应该听说过“潮汐”交通,它正在悄悄走进我们的生活。继上周五中山西路(筱墙巷—布政巷)启用“潮汐”车道后,昨天上午海曙第二条“潮汐”车道柳汀街(南站西路—马园路)也正式投入使用。
昨天早上7时30分许,记者来到柳汀街妇儿医院门口观察最新启用的“潮汐”车道使用情况。记者看到,柳汀街东往西方向的一个车道被临时“征用”了,用警示锥隔开,还在护栏上设置了多处标识牌,提醒市民这个临时车道是用于左转的。而原来的左转车道现在变成了直行车道,地面上隔一段路就有文字:工作日上午7点到9点之间只能直行。
多了一条临时车道,昨日早高峰期间这里的交通拥堵状况有了明显好转。虽然交通大流量没变,但畅通度得到了提升,“肠梗阻”现象有所缓解。最明显的变化在柳汀街与南站西路路口,以往早高峰这个路口堵得够呛,车辆从前方排到这里“动都不会动”,需要交警时不时拦车放行。但在“潮汐”车道启用后有了变化,西往东方向多了一个直行车道,交通顺畅多了,整个早高峰下来没有往日的堵样。
“潮汐”车道是被逼出来的。海曙交警大队陆警官告诉记者,因为汽车南站和环城南路工程施工,原来分流的车流集中到了柳汀街,这条主干道早已不堪重负。交警部门此前做过调查,发现妇儿医院门口是最大的交通堵点之一,除了大流量因素外,公交车变道靠站挡住后方车辆通行也是交通不畅原因之一。
鉴于此,海曙交警三个月前就开始在柳汀街马园路路口尝试“潮汐”车道。经过一段时间的运行,发现效果还不错。
尽管好消息不断,但从昨天的情况来看,“潮汐”车道目前仍然存在着不少问题。比如,在柳汀街与南站西路路口,这里是“潮汐”车道的起始点,但很少有车辆直接驶入,大都是到了前方才变道的。有人建议改造硬件设施,跟上需求,相信等磨合期过后情况就会好转。此外,为了方便车辆左转进入“潮汐”车道,妇儿医院门口的隔离栏在早高峰期间(工作日早上7点至9点)是被临时拆除的,这也导致一些市民贪图方便直接横穿马路,带来安全隐患,亟须各界引起重视,并想出对策。(记者王晓峰 通讯员石奇峰)
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