14艘XCAT摩托艇运抵梅山湾 最高时速250公里

14艘XCAT摩托艇运抵梅山湾。 记者 王增芳 摄

赛手普赖斯和新闻官凯瑞安在交流。

昨天，14艘来自世界各地的XCAT摩托艇陆续来到梅山湾，摩托艇一下码头，组委会工作人员和赛队后勤保障人员就马不停蹄地为2天后的比赛准备起来。

昨天上午，记者探营XCAT摩托艇锦标赛时，世界职业动力艇协会（WPPA）新闻官凯瑞安详细介绍了一支赛队从后勤到比赛的全面情况。

记者 杨江 黄银凤 通讯员 顾霄扬 袁佳翊 

XCAT摩托艇及配件

装进集装箱运抵梅山湾

每次比赛结束，ＸＣＡＴ摩托艇都需要装箱运输。抵达梅山湾的１４艘摩托艇就是从刚刚结束的意大利赛场运过来的，其中一艘顶部有警示灯的摩托艇作为发令船使用，其他１３艘分属１３个赛队。

“意大利的比赛是在９月８日结束的，比赛结束后，队员和后勤保障人员立马将ＸＣＡＴ摩托艇包装装箱，一切程序都走得井然有序。”凯瑞安说。

每艘ＸＣＡＴ摩托艇都有很多配件，但是后勤人员必须知道每个部件放在哪个位置，确保不能遗忘任何东西，哪怕是一个灯泡或者小零件。为了保障ＸＣＡＴ摩托艇能够尽快组装并投入比赛，赛队运用了新型的集装箱，此次比赛的２４个集装箱里有１４个是用来装摩托艇的，另外１０个装的是各个参赛选手的生活用品、摩托艇配件、修理工具等物资。   

“别看这些集装箱外观普通，内部构造却大不一般。”凯瑞安指着其中一个装摩托艇的集装箱说，集装箱中有一个能够翻转滚动的空心圆筒，拆下引擎后的摩托艇被安装在上面，运到目的地后，将圆筒翻转，吊机就能直接将摩托艇吊起。

另外，几个集装箱的内部被分为几个单独的空间，里面有具体的顺序，卸下摩托艇后，后勤人员可以立刻找到各种配件，组装摩托艇。“我们有非常有经验的人，每样配件在每站比赛的时候都放在一样的位置上，我们要随时知道东西放在哪里，在比赛的时候我们没有时间去寻找配件，所以大家都要非常熟悉。”

记者注意到，在配件集装箱内还有一辆沙滩车。据凯瑞安介绍，这是用来拖运摩托艇的，为了方便运输，摩托艇下方还安装了大型拖车。

一人掌握方向一人操控引擎

最高时速250公里

在探访中，来自美国的选手普赖斯恰巧正在安装摩托艇引擎，记者凑上前去，请他介绍摩托艇。

据了解，普赖斯是一名有２５年驾驶经验的摩托艇赛手，驾驶过Ｆ１、Ｆ２等摩托艇，曾获得４个赛事冠军。今年，他开始驾驶ＸＣＡＴ摩托艇。

普赖斯自称是个中国通，他曾经在中国参加过１２次Ｆ１摩托艇赛事，去过成都、柳州等城市，这次来到梅山让他备感亲切，“梅山像中国的其他城市一样非常美丽，我非常喜欢这里。”

对于比赛结果，普赖斯非常有信心，“我已经做好了充分的准备。”

谈到驾驶ＸＣＡＴ摩托艇的感受，普赖斯说，“相比于Ｆ１摩托艇，ＸＣＡＴ摩托艇的船体更长，速度与Ｆ１摩托艇相当，动力性能强，驾驶起来更加刺激。”

普赖斯介绍说，ＸＣＡＴ摩托艇需要两个人驾驶，一人掌握方向，一人操控引擎，所以这种摩托艇需要两个人的高度协调。

那么ＸＣＡＴ摩托艇速度有多少？普赖斯介绍，ＸＣＡＴ摩托艇的最快速度可达２５０公里／小时，可以说是代表了水上极速了，这么快的速度依靠强劲的马力，它有两个发动机，拥有２．５Ｌ的引擎，６００匹马力。

ＸＣＡＴ摩托艇不光速度快，价值也不菲。据普赖斯介绍，一艘ＸＣＡＴ摩托艇需要３０万美元，其维护费用也非常昂贵，是摩托艇价格的２倍。

当然，价值不菲的摩托艇其维护人群也不少，一般来说，需要６到８个后勤人员的维护，才能让摩托艇跑得快起来。

梅山湾是第六站

选手来自10个国家和地区

此次比赛是今年ＸＣＡＴ摩托艇锦标赛的第六站，最后一站将返回ＸＣＡＴ摩托艇锦标赛的发源地———迪拜。

据悉，共有２６个队员参加此次比赛，来自１０个国家和地区。凯瑞安介绍说，在中国，ＸＣＡＴ摩托艇锦标赛并不为大众所熟知，不过在国外，它早已是知名赛事。赛事由位于迪拜的世界职业动力艇协会（ＷＰＰＡ）发起，经国际摩托艇联合会（ＵＩＭ）批准，有１０多年的历史，从２００８年起，改名为ＸＣＡＴ，每年度在世界各地进行巡回锦标赛，目前已在迪拜、阿布扎比等知名城市举行。

也许有人会问，ＸＣＡＴ摩托艇是不是都是有钱人才能玩的运动项目？凯瑞安否认了这一说法，“其实，队员中有许多是普通人，这并不是大家想象的那样，是个奢侈的运动项目。”