老手在副驾驶位上嚷嚷 会不会反而让新手慌神失措？

北仑新闻网讯（记者 廖俊利）“驾照刚考出开车上路，让先生陪在旁边，结果一会说怎么不打转向灯，一会又喊开太快了，要不就说我笨，把自己当成教练一样来训斥我，后来实在忍受不了，我就直接靠边停车，说要不您来开！”在银行工作的王女士和记者抱怨，新手上路旁边坐个人，啰嗦起来，真是影响驾驶心情。那么，新手上路旁边是有驾驶经验的人陪着好呢，还是不陪呢，记者采访了多位市民，听听他们的看法。

有驾驶经验的陪着，可以时刻提醒，心里踏实

“我现在就短途开一下，平时好的路段自己开，但是有时候开到村子里或者过桥的时候，经常会遇到窄路，自己心里没底，还是希望有个老司机在旁边指点一下。”严小姐今年9月份刚考出驾照，她觉得新手旁边有个人还是挺好的。

曾女士拿到驾照已有三年，她刚开始开车上路时，有一次在家门口的十字路口遇到红灯，就减档停了车，可后面的车子不停按喇叭，副驾驶座上的爸爸赶紧拉起了手刹，曾女士还没明白发生了什么。原来这条路刚好是个上坡，车子没拉手刹，一直在倒溜，后面车子看着要撞上了，只能按喇叭提醒。“多亏了爸爸这位老司机在，不然万一撞了，只怕会留下心理阴影。”曾女士说。

“我刚开车的时候，舅舅已经有近十年的驾龄了，他可以教我一些好的驾驶习惯，提醒我什么时候该两边看一看，方向盘不要抓得太紧，打方向手不要乱，还教我怎么看观后镜，有这样的老司机陪驾挺不错的。”蔡小姐是2010年8月份拿到驾照的，刚开车的一段时间，一直由舅舅在旁陪着。

家住长江路的王小姐今年8月份刚拿到驾照，她觉得最好身边有个人能陪着，不是为了能提醒，或者能帮上什么忙，只是有个人在身边心里踏实点，开车也稳些。

有个老司机在旁边嚷嚷反而压力很大，还是自己慢慢开、积累经验好

在北仑工作的万先生2009年拿到驾照，他觉得刚上手的时候还是自己开车好。新手上路很多交通法规和交通标识都不太熟悉，同时还要熟悉车子，需要注意力特别集中，如果边上有个所谓的老司机，很有可能会指挥要这样要那样，心理压力比较大，反而会让人不知所措。

“我是不太喜欢旁边有人坐着，刚上手当然要自己慢慢摸索、慢慢实践，按照自己的节奏来最好，旁边有老司机在就可能会指手画脚，反而是一种干扰。”谢先生说。

家住东海明园的刘女士在2011年底拿到驾照，她说：“旁边坐个老司机多烦啊，新手在老司机眼里肯定是毛病百出，老司机看不惯就要说，一直在旁边唠叨，反而让新手慌了神，我刚开车的时候一直都是自己试着来的。”

“刚开车的时候因为老公在旁边指挥，结果人一慌，不知道怎么就把轮胎撞到花坛边上了，车子是停下来了，轮胎却报废了，所以旁边还是不要人坐着好，自己多试几次就可以了。”张女士家住学府茗苑，几年前就考出了驾照，因为最初开车的时候受先生干扰出了点小意外，之后就很少再去摸方向盘了。

而已有十几年年驾龄的李先生也说，当时他开车之初，有一次去宁波，有个反应灵敏的同事坐在副驾驶座上。这位同事一路指出很多险情，让他一直处在后怕中，发挥不出正常水平；而后来没有这位同事坐在旁边，心态就很平和，好像就没有出现过什么险情，开得很正常，而且越来越熟练。

交警和驾校教练均建议新手开车最好有老司机在旁，突发情况可以提醒一下

北仑交警大队宣教室主任章红勇介绍，老司机坐在新手旁边主要有两个作用：提前预判和突发事件应急。他举例说，比如在某些转弯处，前面的车辆因为疏忽忘记打转向灯，就开始减速准备转弯，但是新手大多会因为没看到转向灯就紧跟着不减速，这样很容易发生擦碰。但是老司机在这种情况下就会做出预判，前车要转弯了，提醒新手减速。另外，也有很多把油门当刹车踩发生事故的案例，都是因为新手在突发事件中慌乱造成的。比如在一个路口，突然一辆电动车驶出来，新手司机一慌，踩了油门，车子一下加速了，如果坐在副驾驶座上的老司机，当即拉起手刹，至少事故的损伤会小很多。同时章红勇表示，《中华人民共和国道路交通安全法》也做出规定：凡是驾龄1年以下的新手，在实习期间上高速必须有驾龄3年以上的驾驶人员陪同，法律规定的虽然是高速，但总是有其道理的。

北仑华盛驾校的叶师傅已做专业教练十多年。他介绍，在驾校学习阶段，教练车的副刹车和驾驶员脚下的刹车是连在一起，紧急情况教练可以帮助学员踩刹车。前段时间驾校有一名学员在东钱湖进行科目三最后冲刺练习的时候，遇到考直线行驶之前路段的一个转弯，由于当时天色已经暗下来，学员视线受影响，眼看要撞上正前方的围墙了，还没有打方向盘，坐在旁边的教练赶紧帮忙打方向，踩刹车，学员当时已经吓蒙了。“实际科目三进行到最后，和新手开车上路完全是一样的，平时开的车子虽然没有副刹车，但是老司机遇事比较多，万一遇到突发事件，不至于手忙脚乱，一般都会帮着打方向盘或者拉手刹，新手开车，尤其是很多女学员，大多胆子不够大，我做了多年教练，还是认为新手有老司机带一段时间再单独开好一些。”叶教练说。