北仑新闻网讯(记者 徐镇员)“听说最近市场上有一些在台风‘菲特’中进水,但经过维修后的二手车特别便宜,比正常价格还要再低上30%—40%,这样的车子靠不靠谱?”近日,家住大碶永新景园的市民吴先生打进本刊热线,询问进水车值不值得买,安不安全。记者从区内多家汽车4S店和二手车车商处了解到,不少进水车已得到修复并进入二手车市场,这类车在宁波市区买卖比较多,在北仑市场还未曾发现。业内人士表示,如果没有专业人士陪同,建议近期市民选购二手车辆时一定要谨慎,别贪图价格便宜。
进水二手车价格便宜,二手车中介心态复杂
宁波市区、余姚不少私家车在此次台风“菲特”中受损不小。“即使到现在,还有几十辆车等待维修。”位于甬江路上的奥迪4S点维修部门负责人告诉记者。浸过水的车辆,一般维修内容比较多,要对车辆全面检查甚至拆解,清理、烘干和机修等程序不可少,等待时间较长。“即便修好了,不少车主还是会觉得车子会存在不少隐患,所以索性卖掉。”
由于急于出手,一般来说,浸水车的价格比同样的车型的二手车还要便宜不少。“以一辆15万元左右购入的新福克斯来说,使用三年后卖给二手车商,一般能卖到10万元左右,但如果这车进了水,那只能卖七八万元,甚至更低。”北仑祥禾二手车负责人透露,作为二手车商,如果没有大问题,他们也想收购到这样的“浸水车”,因为便宜,好卖。但据他所知,目前,北仑市场上还未出现在台风“菲特”中浸水的私家车。
“我们不敢买卖这样的浸水车,风险太大了。”联众二手车的一位销售经理告诉记者,作为汽车4S店和有实力、有品牌的二手车商,是不会去买卖这样的车子的,万一出现问题,会砸了辛苦经营起来的牌子。“一般顾客对浸水车辆有抵触心理,况且公司对二手车辆还有质保期限,浸水车就像‘定时炸弹’,不知什么时候就爆了,所以公司不会接受浸水车。”
浸水车经修复后,一般流向外省市场
据一位资深维修技师透露,想要流入二手市场的浸水车辆,一般都会经过维修。“有不少维修厂会直接从车主手中低价买来,再经过简单维修后卖往外省,从中赚取差价。”
有业内人士透露,宁波大市内的多数浸水车辆还是以销往外地为主。有些维修厂只是对车辆进行了一些简单的维修,并不彻底,因为毕竟浸水车的维修成本还是比较大的,如果想要彻底修复,可能要亏本,“所以一些修理厂为了赚取更大的利润,对车辆维修草草了事,这样的二手车,还是有可能存在相当大的安全隐患。
浸水二手车相比其它二手车可能存在更大的使用隐患
上述资深维修技师表示,即使浸水车辆表面得到修复,能正常行驶,但是难保几年之内不出现问题。“车辆表面的机械损伤是很明显的,也比较容易修复,但是车辆的‘内伤’就很难马上发现,修理时间也会比较长。”奥迪4S店维修部门负责人告诉记者,主要是一些车辆内的电器、电脑板等设备,腐蚀是逐渐发展的,有一些细小的电线在维修时没发现,但也许在半年后就会腐蚀得较为严重。
专业维修机构采取的主要措施就是更换新部件,而一些贪图利益的作坊式“维修点”则等车晾干后就会快速出货。该负责人表示,相对来说,一般车辆越高档,电子化功能也就越多。有一些电器部件和线路,一旦泡水,接头、线束等部位就容易出现生锈,时间一长,就容易出现故障,严重时还会影响车辆的制动、安全等重要系统。如果高速行驶这样的车辆,风险可想而知。
签合同时要明确车辆不存在浸水等严重事故,设定质保期限以有效维权
经过翻修后浸水车进入市场,价格会比较便宜,作为普通消费者,并不具备相关的汽车专业知识,所以很难对浸水车进行辨别。如果存在安全隐患的浸水车辆被不法商贩收购的话,可能会出现较为严重的后果。一位二手车销售经理提醒,购买二手车不能贪图便宜。因为浸过水的车质量不太稳定,二手车商一般收车后都急于出手,所以价格方面会比较便宜。所以如果发现一款二手车比正常市场价格要便宜,市民就要格外留心了。
据了解,如果是浸水较为严重的车,且没有更换内饰,在太阳下晒过后,人一进入车内,有时会闻到一股发霉的味道。也可掀开垫在车里的地毯看车内钢板有无生锈的痕迹。
业内人士建议市民在购车前,最好找一位汽修专业人士同车商一起到修理厂做全车检测;在签合同时应明确二手车辆不存在浸水等严重事故,设定一定的质保期限,如发生问题,也可有效维护自身权益。
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