宁波出租车20日起试行电召服务 预约电召每趟加价5元

连续违约2次或丧失电召资格

市城市客运管理局相关负责人表示，无论是乘客还是司机，若出现违约行为，一经查实，处罚的力度会相当严厉。

对于乘客而言，以下三种情况都视为违约。第一，电召成功后，未乘坐预约车辆的；第二，即时电召成功后，取消约车订单的；第三，预约电召成功后距约定出发时间不足１小时取消约车订单的，每两次算违约一次。如果乘客累计违约２次，电召中心即将此乘客列入电召服务不良诚信记录名单，１年内停止该号码的电话召车功能；若连续２次被列入电召服务不良诚信记录名单，则永久性停止该号码电话召车功能。

对出租车司机而言，如果承接电召业务后未能履行相应服务的，乘客可拨打９６５２０热线电话向市出租汽车管理机构进行投诉。经查实，由出租汽车管理机构按照相关规定进行处罚，最高可按照拒载处理。但如果是因乘客违约而导致出租汽车驾驶员损失的，则按照每趟１０元起步价的标准，给予出租汽车驾驶员一定补偿，提高其应召的积极性。

交通高峰期电召成功率难保证

记者从市城市客运管理局了解到，电召服务的范围包括市六区范围内的４４２７辆出租车（不包括北仑、镇海的区域出租车）。不过，由于部分出租车的车载终端设备更新安装还未完成，所以目前首批试运行阶段仅有２０００辆出租车，到下月２０日，４４２７辆出租车将全部可以提供电召服务。下一步，这项服务还将覆盖包括北仑和镇海的区域出租车，并逐步达到市六区所有出租汽车电召服务的全覆盖。

电召服务推出后，高峰期“打的难”问题能否缓解？对此，市城市客运管理局相关负责人坦言，上下班高峰期，出租车空驶率本来就很低，而这一时段市民的出行需求又非常集中，所以在交通高峰期间的电召服务成功率确实难以保证。不过，他同时表示，出租车电召服务的推出，对于缓解非高峰期间的打车难问题，以及降低驾驶员“扫街成本”、节能减排、缓解城市交通拥堵等方面都是有很大作用的。

记者 林诗舟 通讯员 储鹏飞