年产300吨 全球规模最大 宁波石墨烯项目昨建成

　　昨天，年产300吨的石墨烯生产线在位于慈溪的宁波摩西科技有限公司建成投产。这也是全球规模最大的石墨烯生产线。中国石墨烯产业创业技术联盟秘书长李义春肯定地说：“宁波这条生产线在全国是最先进的。”

　　记者卢科霞通讯员张彩娜

　　一项技术卖了2亿元

　　“什么是石墨烯？能看下成品吗？”昨天，在刚刚投产的车间里，大家对传说中比黄金还贵的东西都十分好奇，把宁波石墨烯项目的首席科学家刘兆平团团围住。

　　石墨烯粉末，看上去是极其细腻的黑灰色面粉状物质，拿在手里，分量很轻。“它是目前世界上已发现的最薄、最坚硬的纳米材料，具有非常好的导电性能、极好的透光性。现在，电动车电池快速充电至少要3个小时。加入石墨烯后，锂电池充电只要几分钟，比汽车加油还快。”刘兆平说。

　　“从石墨晶体变成石墨烯粉末，这是最难的，也是我们的核心技术。”刘兆平颇感自豪，“至今，还没有人能破解我们是怎么做到的。相比于传统技术，新技术操作简便、成本低廉，而且石墨烯结构缺陷少，导电率更高。”

　　2012年，中科院宁波材料所以2亿多元将“石墨烯产业化”技术转让给了上海南江(集团)有限公司，双方决定项目将在宁波投产。这在宁波科技项目转让史上破了记录，此前的最高记录是4000万元。

　　让企业能用得起用得上

　　“石墨烯资源不可再生，非常昂贵，每克要5000元，是黄金价格的10多倍。因此，之前更多是停留在实验室阶段，大大限制了产业化发展。”刘兆平说，“我们的研究，就是让其产业化，能成为大量供给的工业原料。”

　　刘兆平说，他们卖的功能助剂，相当于是以石墨烯微片为核心的多功能添加剂，每公斤价格仅在1000元~2000元之间。

　　“我们不是卖便宜货，而是能让企业用得起、能马上用的实在货。”刘兆平慎重地说。

　　记者了解到，目前南车集团、双鹿电池、中国兵科院、联想等单位都在和企业开展合作研究。

　　现场，工作人员展示了一款电容器。这是和南车的合作研发成果，在电容器中用石墨烯涂层铝箔代替原来的碳黑涂层铝箔后，“充电时间缩短了50%，使用时间提高了至少30%，成本只需要增加0.3元左右。”

　　“现在，手机上主要用石墨导热膜，如果更换成石墨烯导热膜，成本能下降，还能更薄，更好地散热。我们正和联想开展这方面的研发。”

　　记者从市科技局了解到，为了鼓励石墨烯产业发展，宁波市设立了“石墨烯产业化应用开发”专项资金，每年3000万元，三年共9000万元。