慈溪新闻网讯近日,17路公交司机“守望245”在微博上吐槽老水门路路窄难行。他说,每次经过这里就有一种像玩“华容道”游戏的感觉,道路弯曲又狭窄,两边商店林立,路边停放的车辆“犬牙交错”,行经此路段的车辆如相互礼让还能勉强通过,要是各不相让就得堵上好长一段时间。
为了一探“华容道”的堵,日前,记者在不同时段多次前往老水门路实地探访。
最窄处仅5米多,要让行才能通过
老水门路位于上林坊西侧,这是一段平均宽度不足8米、长约100米左右的弧形路段。记者发现,该路段两头较宽,约为10米,中间路段狭窄,最窄处只有5米多。
记者第一次探访是上午,反复多次来回行驶。在此过程中,记者发现,该路段左右两侧基本上都停放着轿车,中间较窄路段则单边停靠一辆轿车。在这种情况下,路两端仍可容纳两辆车交会通过,而路中间最窄处只能容一辆车通过。
车辆过老水门路艰难如走“华容道”。-摄影 记者 胡洋溢
“最窄的地方路边还经常停着车,想要通过这里,要么你让别人先行,要么别人让你先走。”私家车司机王先生经常从这里经过,他深有体会地说,车少时让一下就能通过,要是碰到车多,你想让都没地方让,只能堵在这里。
王先生说,一般情况下会堵个3至5分钟,如果是吃饭时间或者是晚上七八点钟,堵起来时间就会很长。
为过“华容道”,公交司机下车指挥10分钟
隔了几日,记者在下午3时左右,再次来到该路段。这时,一辆17路公交车由南往北驶入“华容道”,此时行驶在公交车前方的轿车和迎面而来的七八辆轿车相遇,由于谁都不肯让行,双方一度僵持。两三分钟后,车辆越来越多,喇叭声四起,该路段一度陷入“瘫痪”状态。
“你往旁边再靠一靠,你往后退一点……”这时,17路公交车司机再也看不下去了,从车上下来指挥交通,让两边车辆相互让行通过。大概3分钟后,车流又开始动了起来,谁知此时一辆黑色宝马车快速驶来,堵住了刚刚挪出来的狭小通道。公交司机便又上前劝说宝马车主。就这样来回折腾了近10分钟,道路终于恢复畅通。
当天傍晚时分,记者第三次来到“华容道”。天色渐暗,不少人在“华容道”边上的小餐馆就餐,而食客停放在路边的电瓶车让原本并不宽畅的马路更加“捉襟见肘”。
几分钟后,因一辆电瓶车挡了道,司机长按喇叭提醒车主快来挪开。这时,一男子拎着塑料袋匆匆从小餐馆出来,移走了电瓶车。不远处,一辆停放在路边的红色轿车试图驶出停车位,顿时刺耳的喇叭声再次响起,红色轿车被迫退回车位。
在记者逗留的半个小时内,该路段的通行十分缓慢,局部多次陷入“瘫痪”状态。
市民希望能相互礼让,建议设置单行线
“老水门路看似只有100米的长度,但是想要通过并不容易,尤其是上下班高峰时段。”17路公交司机徐师傅表示,目前来讲相互礼让是防止堵车的最好办法,同时他也希望市民不要为了自己方便将车随意停放在路边。
“每逢吃饭时间,两边都是停泊的车辆,连人都只能穿过车辆之间的狭小缝隙通行,堵车就更不必说了。”网友“hi微慈溪”和“慈溪水门”建议,不妨在该路段设置早晚高峰时段单行线,以缓解通行压力。
一些网友和市民也提出了“治堵”良方。有人认为,乱停车是造成该路段拥堵的罪魁祸首,应该禁止在该路段停车,并安装违停抓拍探头。也有人认为,应该在路两侧设置隔离栏,杜绝路边的商家和店铺随意下货或者堆放杂物。除老水门路外,城区还有哪些道路极易发生拥堵?造成拥堵的主要原因是什么?记者将对此进行调查,欢迎读者拨打本报新闻热线63012345提供线索,让我们一起梳理一下城区有多少条“华容道”。-记者 胡洋溢
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