政协协商交流会举行 共绘现代化大都市蓝图

　　“现在我们正努力让集装箱卡车、公交车、出租车喝上清洁能源，尽可能减少尾气排放。”劳可军补充道：“我们正在积极推广甩挂运输、双重运输、海铁联运、出租车电召等新型交通组织方式，让出行更低碳更绿色。”

　　延伸阅读

　　宁波城市总规修改锁定“四大板块”

　　本报讯(记者冯瑄通讯员叶建明)此次《宁波市城市总体规划(2004—2020)》修改内容锁定“四大板块”，即生态环境、城乡统筹、空间结构、综合交通。

　　本次总规修改划定生态保护红线，确保生态底线。将宁波自然保护区、风景名胜区等10类区域划定生态红线区域。新增了“三区四线”的空间管制。划定了“三区”即适建区、限建区和禁建区，划定城市“绿线、蓝线、紫线、黄线”作为城市建设的管理依据。

　　按照城乡统筹的要求，总规修改将近郊城镇建设用地纳入城市总规，统一规划和管理。目前鄞西地区包括集士港卫星城、高桥镇、古林镇等处于城市绕城高速以内，部分乡镇建设用地与城市建设用地已连成一片，这些区域将纳入到中心城整体发展框架中。

　　总规修改将在市域层面形成生活、生产、生态空间的合理结构，构建“一核两翼多节点”活力高效开发的大都市格局，形成以宁波中心为核心，余慈地区为北翼，奉化、宁海和象山三县(市)为南翼，卫星城和中心镇为节点的网络化大都市。

　　为了支撑宁波城市功能的实现，总规提出了宁波城市交通发展战略目标“亚太重要交通枢纽城市、国际水平的公交都市”。完善对外交通体系，构建市域一小时交通圈，建立高效城市交通系统。

记者 冯 瑄 刘玉凤 包凌雁