宁波鼓励尽早淘汰黄标车 今年淘汰可享全额补贴

　　我市所有机动车中，黄标车仅占9.3%，但污染物排放量却占机动车污染物排放总量的50%以上。不久前，我市出台了《宁波市加快黄标车淘汰工作实施方案》和《宁波市鼓励黄标车淘汰政府奖励补贴实施办法》，并决定在2016年底前，宁波全大市基本淘汰黄标车。昨天，记者采访了市机动车排气污染防治管理中心副主任裘杰，就市民关心的问题进行了解读。

　　须同时具备三个条件

　　两个政策中提到，我市将采取多个措施加快淘汰黄标车，市民最为关心的一项措施就是采取财政补贴方式，鼓励私人和企业提前淘汰黄标车。

　　裘杰介绍，对送本市合法拆车厂就地报废拆解提前淘汰的黄标车，政府将按相应标准给予补贴。同时，对转出到外省市的黄标车，不予补贴；禁止宁波市籍黄标车在市内过户。

　　什么样的黄标车可获得补贴呢？在2013年7月1日至2016年12月31日期间报废淘汰的黄标车，同时具备三个条件的，才可获得补贴：一是在本市注册登记的车辆，登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织；二是申请淘汰报废必须距离国家强制报废年限一年以上，且非因自然报废或交通事故等导致直接报废的；三是其车辆性质为环保部门核准的黄标车。

　　同时，按照规定有两种形式的黄标车不能享受补贴：首先，在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，根据2013年5月1日起实施的《机动车强制报废标准规定》被公安部门强制报废注销的机动车；其次，各级党政机关和参照《公务员法》管理的事业单位以及由财政安排车辆淘汰更新经费单位的黄标车。

　　鼓励尽早淘汰

　　政策规定，对以报废方式淘汰并距强制报废年限提前一年以上的车辆(无强制报废年限车辆均视为提前淘汰)，综合考虑车龄、车型、残值、排放等级等因素，每辆分别给予0.2万～2.8万元不等相应补贴。对省市际固定班线长途营运客车、县际固定班线大型营运客车、县际固定班线中型营运客车和集装箱运输车辆，考虑到其更新成本较高等因素，补贴期内淘汰的在统一补贴标准基础上，每辆分别追加5万元、2万元、1万元和3000元的额外补贴。