打车软件1个月在宁波"烧钱"1500万 "馅饼"能吃多久?

　　记者体验“嘀嘀打车”。记者王增芳摄

　　花坐公交车的钱,就能坐上出租车,这个好事真的有。最近一个月以来,国内两大打车软件推出了诱人的“补贴”方案,背靠腾讯微信支付平台的“嘀嘀打车”已累计给乘客和出租车司机发了4亿元“补贴”。很多宁波市民因此改变了出行的方式,上下班、出门办事都选择打的,而很多出租车司机也是乐此不疲,美美地赚“外快”。

　　不过,这样的“好事”在疯狂了一个月之后,突然出现“松动”,继2月10日“嘀嘀打车”宣布打车“补贴”力度减半,给出租车司机和乘客的返现从10元降为5元,而背靠阿里巴巴支付宝平台的“快的打车”在昨天也调整了优惠政策,对出租车司机的补贴由原来的15元减至5元。

　　已将打车“免费大餐”当成习惯的出租车司机和乘客惊呼:这样的“好日子”是不是快要到头了?也有人开始反思:两家打车软件为何要不惜血本地“烧钱”?昨天,本报记者兵分几路,对打车软件最近“烧钱”事件展开调查。

　　打车费用跟坐公交车一个价 出租车司机每天多赚100多元

　　想要享受两大打车软件的“补贴”，只要你有一部智能手机就行。你先下载安装“快的打车”或“嘀嘀打车”任意一款打车软件，快的打车需要开通支付宝，用支付宝支付，而嘀嘀打车需要开通微信支付，并绑定一张银行卡；接下去，你就可以根据手机软件上的提示进行叫车，并按照要求完成支付即可，乘客的补贴直接在支付车费时扣减，一个手机号码每款软件每天有2~3次补贴机会，而司机一天最多可以获得5次补贴。

　　使用打车软件叫车的成功率有多高呢？记者昨天分别在下午2点左右的平峰时段和下午4点半即将进入晚高峰的时候，同时通过2款软件进行测试，得出的结果是，平峰时段使用两款软件都能很快叫到车，用的时间也差不多，都在1分钟左右，而接近高峰期时，两款软件都在5分钟内叫到了车。