生物航煤进入商业化应用 镇海炼化获首张许可证

　　2月12日，中国民用航空局正式向中国石化镇海炼化颁发1号生物航煤技术标准规定项目批准书(CTSOA)。这意味着，中国第一张生物航煤生产许可证落户中国石化，镇海炼化成为国内首家获得生物航煤生产许可的企业，我国生物航煤正式迈入产业化和商业化阶段。中国也成为继美国、法国、芬兰之后第四个拥有生物航煤自主研发生产技术的国家。

　　我国已成为年消费量近2000万吨的世界航空燃料消费第二大国。中国民用航空局相关负责人表示，中国成为全球第一个对生物航煤产品进行适航审定并颁发许可证书的国家，对促进我国航空生物燃料在民航业的应用具有重要意义。

　　所谓生物航煤就是以生物油脂为原料生产的航空煤油，获得商业化应用“门票”的1号生物航煤以棕榈油和餐饮废油(“地沟油”)为原料，采用自主研发的加氢技术、催化剂体系和工艺技术生产。据了解，中国石化生物航煤生产技术适应的原料范围广泛。不但可以用菜籽油、棉籽油、棕榈油、大豆酸化油等作为原料，还成功开发出以餐饮废油为原料生产生物航煤的工艺技术，解决了餐饮废油科学、合法、高效应用的难题，走出了一条餐饮废油资源化绿色应用的新路。

　　以国际标准测算，生物航煤的生产成本是石油基航空煤油的2至3倍。成本高企，是生物航煤商业化生产一道“坎”。业内人士表示，随着碳减排力度的强化以及生物航煤市场化的推进，1号生物航煤的价格最终由市场决定。（记者 杨江 通讯员 杜志炎）