“同家”抢赶模具交货期

2月17日，象山同家模具制造公司里一片忙碌，工人们分头刨钻镗铣，吊运组装。据介绍，几批价值近千万元的模具产品，将在本月出厂。

公司东侧车间排列着10多台数控机床、龙门机床及国外进口的五轴加工中心，各台机床灯光明亮，电脑自动控制，刀具高速飞转。道路边叠放着七八副大型模具，长方体、齐胸高。一台正在刷蓝漆的大机械，上下平整铮亮，左右伸肢突出，周边接满长短管子，三位师傅仔细安装检测（如图）。他们介绍说,这是春节前延续工活，已制作两个多月。这批模具是专为国内一家汽车公司设计定做的，工艺复杂，精密度高，因为交货时间紧，他们正月初八就来上班。

来到西侧车间，几十台机床大都有人操作，甬道两旁排放着11副小型模具，有的已包好尼龙布。据介绍，这些是汽车发动机缸体、缸盖铸造模具，将供给国外某世界500强企业，每台造价几十万元。前几天，外方工程师专程来厂检测验收过，近日就要发运。铸造模具是同家公司外销的拳头产品，每年出口额近两千万元，主要销往欧美等地。

同家公司是丹东街道重点骨干企业，生产装备齐全，技术力量雄厚，常年参与多项高精尖汽车模具研究开发，在国内外同行中小有名气。2013年汽车行情低迷，影响模具制造业务，但同家公司凭借科技优势，积极抢占市场份额，实现销售额6600多万元，比上年略有增长。公司负责人对2014年汽模产销充满信心：现在景气回升，客商订单增加，生产呈现繁忙景象。（

特约记者 陈斌国）