修车缘何要付"材料服务费"？为何由消费者承担？

　　维权投诉：今年1月10日，我将自己的车子送4S店保养。保养完毕，4S店向我收取了工时费、维修零件费和材料服务费。当时我对材料服务费提出异议，4S店解释说是材料运输费。

　　这笔费用虽然只有99元，但我感觉有点想不通：“材料服务费”到底是什么？为何材料的运输成本要由消费者来承担？

　　小e追踪：据了解，这笔费用的起因是浙江省交通厅与浙江省物价厅于1999年修订的《浙江省汽车维修行业工时定额和收费标准》。

　　《标准》中注明：维修费＝工时费＋材料费＋其他费用，其他费用包括外加工费及材料服务费等，而材料服务费是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。

　　按照标准，凡维修企业所属车辆配件门市部购进的材料不加收材料服务费，本县(市、区)内购进的按不超过实际购进价5%结算，省内购进的按不超过实际购进价10%结算；省外购进的按不超过实际购进价15%结算；特殊情况或紧缺材料，可由双方协商确定，并在维修合同中详细规定。

　　但据物价部门反映，这个文件已经废止，有关价格已经放开，实行市场调节。宁波市运管部门的工作人员也表示，现在的材料服务费不再另立，所有服务项目都需要上墙报备。

　　经查询，宁波市还有一些汽车维修企业收取“材料服务费”，但也有企业不再收取。

　　小e还了解到，车主可以在保养前与4S店商量，确定具体收费比例或金额。为此，消费者在维修或保养前一定要先向店家问清是否有这笔费用。如果无法接受，则可提前协商，并在维修前签订规范合同，明确收费项目。

　　宁波运管处工作人员提醒车主，汽车送修时，托修者一定要做到以下5点：1.亲自参加维修商的检查；2.仔细看合同；3.核对委托单，明确维修内容和价格；4.非保修期内，换下的零部件可以带走；5.二级维护以上，要索取竣工合格证。(宁波民生e点通傅钟中)