快的、嘀嘀今起同时停止乘客端补贴

中国宁波网讯 打车补贴偃旗息鼓。昨天下午，快的打车和嘀嘀打车在各自官方微博上几乎同一时间宣布，将于今天起停止对乘客的现金补贴。就此，持续４个多月的打车“补贴战”终于告一段落。

昨天下午，记者分别从快的打车和嘀嘀打车证实，从今天起，包括宁波在内的全国各个城市的打车现金补贴将正式停止。据了解，此次取消的是乘客端的打车补贴，司机端补贴则仍将继续。嘀嘀打车方面表示，“嘀嘀对出租车司机的奖励将是永远的。”

记者注意到，自今年１月份快的、嘀嘀两款打车软件点燃“补贴”战火以来，补贴时间已持续４个多月，补贴金额一度飙至２０元每单。不过，从３月初开始，快的打车和嘀嘀打车就先后多次调低打车补贴，金额从最初的最高２０元每单调整到３元每单，补贴单数也从最初的每天３次调整为２次。与此同时，司机端的补贴也一再下调。

经过４个多月的“烧钱大战”，目前宁波打车软件市场战况如何？记者从快的打车了解到，目前宁波乘客端用户已经超过２００万人，司机端用户已经超过１．２万人；嘀嘀打车方面数据显示，宁波乘客端用户已经超过６０万人，司机端覆盖率已经超过９０％。

过去的几个月中，宁波有不少司机和乘客都因补贴而开始安装和使用软件。现在补贴突然取消，这些好不容易积累下来的用户端会否继续使用打车软件？对此，快的打车方面没有正面回答，只表示，后续还将不定期推出各种形式的优惠活动。嘀嘀打车方面也表示，随后会以优惠券、积分券、奖励金等多种非现金方式继续奖励乘客。

据第三方数据分析机构“中国ＩＴ研究中心”发布统计数据称，今年一季度，国内打车软件市场形成了快的打车和嘀嘀打车双巨头称雄的格局，双方市场份额之和达到９７．４％，用户覆盖率均超过５０％。快的打车覆盖的城市已从４０多个快速扩展至近３００个，累计用户市场份额达５７．６％，排名第二的嘀嘀打车市场份额为３９．８％。这表明此前的现金补贴大战取得了明显成效。

□记者 史娓超